Pierwszy multikadłubowiec całkowicie zaprojektowany przez VPLP
Trimaran Ocean Fifty wodowany we wrześniu 2020 r. w stoczni Persico Marine w Nembro (Włochy). Pierwszy multikadłubowiec w pełni opracowany przez VPLP Design z wykorzystaniem własnych narzędzi obliczeniowych struktur nośnych.Fabrice Cahierc pod nazwą Planet Warriors, następnie Ciela Village, statek został przejęty przez Erwana Le Roux i przemianowany na Koesio na Transat Jacques Vabre 2021.
Architektura w układzie K i długi kokpit
Platforma oparta na dwóch belkach w układzie K z belką tylną przedłużoną do podstawy masztu. Kokpit, umieszczony na długości kadłuba centralnego, jest prawie dwukrotnie dłuższy niż na innych jednostkach floty i całkowicie osłonięty. Konstrukcja pozwala osiągnąć masę 3200 kg – najlżejsza platforma w klasie Ocean Fifty.
Charakterystyka
- Projektanci: VPLP Design
- Stocznia: Persico Marine (Nembro, Włochy)
- Wodowanie: wrzesień 2020
- Długość: 15,24 m — szerokość: 15,20 m — zanurzenie: 3,50 m — wysokość podwodna: 21,77 m
- Powierzchnia ożaglowania: 177 m² na wiatr / 265 m² z wiatrem
- Masa platformy: 3200 kg
- Materiał: kompozyt węglowy/szklany
Elektroniczny ster kolumnowy (2024)
W 2024 r. Koesio stał się pierwszym Ocean Fifty wyposażonym w elektroniczny ster kolumnowy wzbogacony o autopilota nowej generacji. System opracowany przez MerConcept (integracja), Mobius (siłownik L300-700) i Madintec (elektronika i oprogramowanie).
Osiągnięcia jednostki pod dowództwem Erwana Le Roux
- Route du Rhum 2022 — zwycięstwo (Le Roux, 10 dni 21 godz. 35 min 52 s, 18 min 13 s przewagi nad Arkema).
- Pro Sailing Tour 2023 — zwycięstwo w klasyfikacji generalnej (Le Roux, Audrey Ogereau, Steven Liorzou).
- Transat Jacques Vabre 2021 — 2. miejsce z Xavierem Macaire.
- Wywrotka 26 października 2025 r. u wybrzeży Guernsey podczas Transat Café L'Or; załoga ewakuowana śmigłowcem przez CROSS Jobourg.
