panel DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS
Dostępny
Specyfikacja techniczna
Specyfikacja techniczna
| Pozycje | 3.0 |
| Napięcie znamionowe | 12V, 24V |
| Max Amperage | 350.0 |
| Included Breakers | 0.0 |
| Included Labels | Batterie 1, Batterie 2, Arrêt, Marche, Combiner |
| Wymiary (S x W x G) | 266.7 x 203.2 x 88.9 mm |
| Continuous Amperage Per Circuit | 350 |
| Cranking Amperage | 700 |
| Cranking Amperage Duration | 30 |
| Cranking Amperage Per Circuit | 700 |
| Ochrona przeciwwybuchowa | Oui |
| Ignition Protection | Oui |
| Included Switches Model | 5511e |
| Intermittent Amperage | 525 |
| Intermittent Amperage Duration | 5 |
| Intermittent Amperage Per Circuit | 525 |
| Stopień ochrony IP | IP67 |
| Max Operating Voltage | 32 |
| Max Voltage | 32 |
| Number Of Battery Banks Managed | 2 |
| Number Of Circuits | 2 |
| Typ produktu | Panneau de gestion de batterie |
| Switching Mechanism | Make-before-break |
| Switch Technology | Make-before-break |
Szczegółowy opis
Szczegółowy opis
Panel zarządzania DC BATTERYMNG E 2DUALCIRCPLUS firmy Blue Sea Systems jest przeznaczony do morskich aplikacji wymagających efektywnego zarządzania wieloma blokami akumulatorów, zwłaszcza w konfiguracjach z dwoma silnikami. System integruje dwa przełączniki Dual Circuit Plus™ serii e (nr ref. PN 5511e), umożliwiające izolowane zarządzanie dwoma blokami akumulatorów.
Funkcjonalności i parametry
Każdy przełącznik Dual Circuit Plus™ oferuje trzy pozycje i obsługuje dwa wejścia akumulatorowe. System obsługuje maksymalne napięcie 32V DC. Charakteryzuje się ciągłym prądem znamionowym 350A na obwód oraz prądem chwilowym 525A na obwód przez 5 minut. Prąd rozruchowy wynosi 700A na obwód przez 30 sekund. Koncepcja "make-before-break" (załączanie przed rozłączaniem) tych przełączników zapewnia bezprzerwowe przełączanie między blokami akumulatorów. Panel jest zaprojektowany z myślą o wysokiej ochronie przed dużymi prądami.
Bezpieczeństwo i integracja
Panel wyposażony jest w ochronę przeciwzapłonową, co czyni go odpowiednim do instalacji na jednostkach z silnikami benzynowymi. Spełnia wymagania ochrony przeciwzapłonowej zewnętrznej UL 1500 i SAE J1171. Jego konstrukcja posiada klasę ochrony IP66, gwarantując ochronę przed pyłem i silnymi strumieniami wody. Posiada oznaczenie CE oraz jest zgodny z normami ISO 8846 i UL 1107 dla łączników mocy elektrycznej, a także spełnia wymagania ABYC dotyczące przełączników akumulatorowych. Złącza śrubowe 3/8" - 16 (M10) wymagają momentu dokręcenia 15,82 Nm i są kompatybilne z przewodem 4/0 AWG (120 mm²) w celu zachowania prądów znamionowych. Panel wyposażony jest w funkcję awaryjnego sprzęgnięcia, umożliwiającą zasilanie wszystkich odbiorników z obu akumulatorów. Niezależne zarządzanie obwodami rozruchowymi i pomocniczymi zmniejsza ryzyko całkowitego rozładowania obu akumulatorów oraz chroni elektronikę pokładową przed spadkami napięcia podczas rozruchu.
Montaż i opcje
Panel przeznaczony jest do montażu powierzchniowego lub wnękowego. Dostarczany jest z etykietami kwadratowymi 4218 oraz okrągłymi 4140 24 godziny. Dodanie automatycznych przekaźników ładowania (ACR) umożliwia automatyzację ładowania dla trzech bloków akumulatorów, optymalizując zarządzanie energią na pokładzie.
Twoje dane płatności i informacje są przetwarzane w sposób bezpieczny.
