Silnik elektryczny ePropulsion Spirit 2 2 kW, wał zewnętrzny o długości 52,5 cm, z akumulatorem

Silnik elektryczny ePropulsion Spirit 2 (numer SKU: SU-2000-X0) z zewnętrznym wałem o długości 52,5 cm i zintegrowanym akumulatorem Spirit Battery Ultra to kompaktowe rozwiązanie napędowe przeznaczone do różnych jednostek pływających. Zapewnia cichą i efektywną nawigację, integrując zaawansowane technologie dla zoptymalizowanego doświadczenia użytkowania.

Wydajność i napęd

Ten silnik Spirit 2 oferuje moc znamionową 2 kW oraz moc szczytową 3 kW w trybie boost. Jego siła naporu jest porównywalna z silnikiem spalinowym o mocy 5 KM, osiągając do 6 KM w trybie boost. Silnik pracuje przy prędkości znamionowej 1700–2100 obr./min z efektywnością 86% i poziomem hałasu poniżej 60 dB, zapewniając dyskretną nawigację. Chłodzenie odbywa się poprzez naturalny obieg wody.

Akumulator Spirit Battery Ultra

Zintegrowany akumulator litowo-jonowy (NMC) Spirit Battery Ultra o energii znamionowej 1539,2 Wh (1,5 kWh) i pojemności 32 Ah przy napięciu 48,1 VDC waży 10,4 kg. Przeznaczony jest do szybkiej instalacji i demontażu. Silnik wyposażony jest w funkcję hydrogeneracji, umożliwiającą ładowanie akumulatora podczas pływania z prędkością od 3 do 16 węzłów, z produkcją mocy do 1,5 kW przy 16 węzłach. Zintegrowany jest port zasilania USB-C, pozwalający na ładowanie urządzeń elektronicznych do 45W. Aby wydłużyć autonomię, Spirit 2 jest kompatybilny z zewnętrznymi akumulatorami 48V marki ePropulsion z serii E. Akumulator można ładować w zakresie temperatur od -15°C do 60°C, a rozładowywać od -10°C do 65°C. Żywotność wynosi 1000 cykli przy 80% SOH.

Konstrukcja i ergonomia

Zewnętrzny wał o długości 52,5 cm jest dostosowany do pawężu o wysokości około 300–400 mm. Wymiary całkowite wynoszą 825 mm (długość) x 190 mm (szerokość) x 915 mm (wysokość). Dźwignia sterowa jest składana i regulowana, oferując cztery pozycje kierunku, tryb płytkiej wody przy 35°, a także służąc jako uchwyt transportowy. Zintegrowany ekran kolorowy na dźwigni wyświetla w czasie rzeczywistym kluczowe informacje, takie jak prędkość, zużycie energii, pozostały zasięg i stan akumulatora. Kąt nachylenia dźwigni wynosi od -90° do 80°, z ustalonymi pozycjami -90°, 0°, 45° i 80°. Kąt sterowania wynosi ±90°, kąt uniesienia 70° lub 90°, a regulacja skoku wynosi 0°, 7°, 14° lub 21°. Silnik jest chroniony przed zanurzeniem dzięki klasie szczelności IP67.

Bezpieczeństwo i instalacja

Dla bezpieczeństwa na pokładzie silnik wyposażony jest w blokadę kierunku i inteligentny wyłącznik awaryjny z linką. Zakres grubości pawęży wynosi od 28 mm do 63 mm. Zaleca się zdjęcie wyłącznika awaryjnego przed transportem silnika. Spirit 2 pracuje w zakresie temperatur od -10°C do 40°C i może być przechowywany w zakresie od -40°C do 70°C.