Alternator Alpha Compact 28/110

To alternator wysokowydajnościowy, zaprojektowany do pracy w środowisku morskim. Zapewnia prąd 110A przy napięciu 24V, co gwarantuje szybkie i ciągłe ładowanie akumulatorów serwisowych i rozruchowych, nawet w maszynowniach o wysokiej temperaturze.

Ten model działa przy napięciu 24 V DC i zapewnia prąd wyjściowy 110 amperów (110 A).

Regulator Alpha Pro umożliwia zastosowanie precyzyjnego algorytmu ładowania w 3 etapach. Jest to niezbędne do maksymalizacji wydajności i żywotności akumulatorów, zarówno ołowiowo-kwasowych, jak i litowo-jonowych.

Tak, w połączeniu z regulatorem ładowania Alpha Pro, ten alternator jest idealny do ładowania pakietów akumulatorów litowo-jonowych (Li-ion) oraz akumulatorów kwasowo-ołowiowych.

Alternator Alpha Compact 28/110 wymaga obrotu w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara (prawoskrętnego), patrząc od strony koła pasowego.

Kierunek obrotu zgodny z ruchem wskazówek zegara jest ściśle określony, gdyż zapewnia prawidłowe działanie wewnętrznych wentylatorów chłodzących. Nieprawidłowy kierunek obrotu spowoduje przegrzanie i awarię alternatora.

Nie, ten model jest dostarczany fabrycznie bez koła pasowego. Należy dodać kompatybilne koło pasowe (6 lub 8 żebrowane, standardowe lub z wyłącznikiem) w zależności od instalacji mechanicznej.

Zaleca się stosowanie paska klinowego wielorowkowego (lub paska wielorowkowego) o profilu « PK », przystosowanego do koła pasowego z wieloma rowkami. Pasek musi wytrzymać całkowite obciążenie mechaniczne alternatora.

Nie, Alpha Compact 28/110 dostarczany jest fabrycznie w wersji nieuizolowanej, co oznacza, że masa (biegun ujemny) jest połączona z metalową obudową urządzenia.

W przypadku montażu izolowanego (często wymaganego, aby chronić elektronikę pokładową wrażliwą na zakłócenia od silnika), należy użyć opcjonalnego zestawu tulejek izolacyjnych oferowanego przez Mastervolt.

Numer referencyjny zestawu izolowanych gniazd pasujących do Alpha Compact 28/110 to 48420242.

Użycie tulejek izolacyjnych zmniejsza średnicę otworów montażowych alternatora. Na przykład, otwór M12 zostanie zredukowany do M10, a otwór M10 do M8 podczas montażu na wsporniku.

Alternator Alpha Compact 28/110 waży 7,4 kg.

Tak, może zostać zainstalowany jako drugi alternator wyłącznie do ładowania akumulatorów służbowych, uzupełniając główny alternator silnika.

Nie, Mastervolt nie dostarcza uchwytu montażowego. Należy użyć fabrycznego uchwytu silnika (opcja PTO), odpowiedniego zestawu montażowego do danego silnika lub zlecić wykonanie uchwytu specjalistycznemu serwisowi.

W przeciwieństwie do standardowych alternatorów, które często tracą wydajność z powodu przegrzewania, seria Alpha Compact została zaprojektowana tak, aby utrzymywać optymalną sprawność mechaniczną i elektryczną nawet przy pełnym obciążeniu oraz wysokiej temperaturze.

Tak, Mastervolt oferuje wielorowkowe koła linowe kompatybilne z tym modelem, dostępne w wersji standardowej lub z wolnobieżnym sprzęgłem (koło linowe z wolnym obrotem) w zależności od potrzeb instalacji.

Alternator pobiera moc z silnika, aby wytworzyć energię elektryczną. Zasadniczo całkowita sprawność konwersji energii mechanicznej na elektryczną wynosi około 50%. Należy upewnić się, że silnik dysponuje wystarczającym zapasem mocy, aby napędzać alternator przy jego nominalnej prędkości obrotowej.

Tak, model Alpha Compact 28/110 został zaprojektowany specjalnie do pracy w trybie ciągłym w trudnych warunkach oraz w wysokich temperaturach panujących w maszynowniach jachtów, bez utraty wydajności.