Silnik dziobowy elektryczny SE80 12V

Przeznaczony do łodzi o długości 10–15 metrów (35–48 stóp), dziobowy silnik elektryczny SE80 12V Sleipner zapewnia ciąg 80 kg przy napięciu 10,5 V i do 96 kg przy 12 V DC, co gwarantuje precyzyjne manewrowanie. Układ napędowy z podwójną śrubą napędową zasilany jest silnikiem o mocy 4,4 kW (6 KM) i wymaga tunelu o średnicy 185 mm. Masa urządzenia wynosi około 20 kg. Do pracy zalecana jest minimalna pojemność akumulatora 1045 CCA SAE (550 DIN) oraz bezpiecznik 400 A (SMANL400).

Zaawansowane technologie napędowe

Model SE80 12V Sleipner wyposażony jest w technologię Q-PROP™ z pięciołopatowymi śrubami napędowymi o nachylonej konstrukcji, zaprojektowanymi w celu zredukowania hałasu o 20–40% w warunkach rzeczywistych i nawet do 75% w środowiskach kontrolowanych. System korzysta z inteligentnego sterowania IPC™ (Intelligent Power Control), które minimalizuje zużycie mechaniczne poprzez skrócenie czasu między zmianami kierunku napędu oraz automatycznie wyłącza układ w przypadku zablokowania cewki, zwiększając bezpieczeństwo i niezawodność. Ten silnik dziobowy dzieli komponenty mechaniczne z modelem Sleipner SE100, co przyczynia się do jego efektywności energetycznej.

Konstrukcja odporna i bezpieczna

Dla zwiększenia niezawodności, silnik wyposażono w izolację galwaniczną, chroniącą zanurzone części układu elektrycznego jednostki przed prądami błądzącymi. Wbudowana ochrona przeciwprzeciążeniowa automatycznie zatrzymuje układ w przypadku wzrostu temperatury wewnętrznej, zapobiegając uszkodzeniom. Smarowanie przekładni jest zabezpieczone fabrycznym uszczelnieniem na cały okres eksploatacji, a trwały pierścień uszczelniający chroni przed wnikaniem wody. Dostępna jest również wersja z ochroną przeciwwybuchową (IP) modelu SE80, przeznaczona do bezpiecznej pracy w środowiskach z silnikami benzynowymi.

Elastyczność i integracja

Model Sleipner SE80 12V oferuje znaczną elastyczność montażu, umożliwiając instalację pod dowolnym kątem w tunelu. Silnik elektryczny można również obrócić o 90° na swoim mocowaniu w celu optymalnego ustawienia. Sprzęgło elastyczne chroni linię wału napędowego, kompensując niewielkie niedostosowania między silnikiem a wałem przekładni. Ten model nadaje się zarówno do montażu w dziobie, jak i rufie. Dodatkowe funkcje bezpieczeństwa obejmują blokadę dziecięcą, automatyczne zatrzymanie po użyciu, ochronę przed opóźnieniem odwrócenia ciągu oraz zintegrowaną ochronę termiczną silnika.