Przejdź do treści
Boîtier black box Garmin GPSMAP 9500 pour navigation marine

Kolekcja: Obudowy black box

Boîtiers de navigation sans écran intégré pour systèmes multi-écrans et consoles personnalisées. Ils centralisent cartographie, données réseau, vidéo, radar et modules compatibles dans une architecture Garmin évolutive.

2 produktów

Black Box GPSMAP® 9500 - Garmin

Garmin

Obudowa black box GPSMAP® 9500

Ref : 010-02677-00

Cena regularna 5.374,22€
Cena promocyjna 5.374,22€ Cena regularna 5.999,99€
GPSMAP® 8700 Black Box - Garmin

Garmin

Obudowa black box GPSMAP® 8700

Ref : 010-02094-00

Cena regularna 3.792,35€
Cena promocyjna 3.792,35€ Cena regularna 4.999,00€

En savoir plus

Obudowy black box: procesor zdalny do instalacji wieloekranowych

Obudowa black box to kartograficzny nadajnik bez zintegrowanego ekranu. Koncentruje obliczenia, mapy, interfejsy sieciowe i wejścia wideo w zewnętrznym procesorze, a następnie współpracuje z kompatybilnymi ekranami, panelami sterowania i modułami. Ta architektura jest przeznaczona dla indywidualnych stanowisk sterowania, instalacji wieloekranowych oraz systemów Glass Helm, w których procesor ma być oddzielony od wyświetlacza.

Niniejsza kolekcja obejmuje obudowy black box Garmin przeznaczone do zaawansowanych instalacji nawigacyjnych. Nie zastępują one klasycznych ekranów wielofunkcyjnych: wymagają kompletnej architektury z zasilaniem, ekranami, panelami sterowania, siecią, czujnikami, radarem, ewentualnym echosondą oraz urządzeniami peryferyjnymi.

Dwie generacje obudów black box Garmin

Garmin GPSMAP 9500 Black Box jest przeznaczony do najnowszych instalacji premium, z integracją sieci Garmin BlueNet, wejściami/wyjściami HDMI, wyświetlaczem zewnętrznym i architekturą dostosowaną do nowoczesnych konsol. Nadaje się do projektów, w których cały system ma być sterowany z centralnego procesora z wieloma ekranami i licznymi źródłami danych.

Garmin GPSMAP 8700 Black Box skierowany jest do złożonych instalacji Garmin z centralnym przetwarzaniem, siecią morską Garmin, integracją wideo i wieloekranowym wyświetlaniem. Pozostaje odpowiedni dla łodzi, które muszą scentralizować nawigację, monitoring, kamery i dane pokładowe wokół zewnętrznego procesora.

Kiedy wybrać obudowę black box

Obudowa black box staje się interesująca, gdy łódź wykracza poza potrzeby prostego nadajnika autonomicznego. Nadaje się do stanowisk sterowania z wieloma ekranami, kokpitów indywidualnych, mostków rufowych, dużych konsol oraz instalacji, w których dane nawigacyjne mają być dystrybuowane na kilka stref łodzi.

  • Stanowisko wieloekranowe: współdzielenie map, radaru, wideo i danych sieciowych na wielu wyświetlaczach.
  • Indywidualna konsola: oddzielny dobór procesora, ekranów, paneli sterowania i ergonomii końcowej.
  • Integracja zaawansowana: podłączenie radarów, kamer, czujników, interfejsów NMEA 2000 i modułów Garmin.
  • Ułatwiona konserwacja: procesor dostępny w pomieszczeniu technicznym, z możliwością wymiany lub dodania ekranów w miarę rozwoju łodzi.

Przygotowanie architektury przed zakupem

Przed wyborem obudowy należy zaprojektować cały system: ekrany, zasilanie, zabezpieczenia, sieć Garmin, magistralę NMEA 2000, antenę GNSS (jeśli konieczna), radar, moduł echosondy, kamery i panele sterowania. Należy zweryfikować długości kabli, adaptery sieciowe, wentylację i dostępność złącz przed instalacją.

Źle przygotowana instalacja black box często kosztuje więcej niż zintegrowany nadajnik i daje mniej czytelne rozwiązanie. Dobór zależy zatem zarówno od architektury łodzi, jak i od samej obudowy: liczby ekranów, generacji sieci Garmin, źródeł wideo, potrzeb radarowych, lokalizacji procesora i możliwości konserwacji.

Powiiązane kolekcje

Aby zbudować cały system, zapoznaj się także z kolekcjami nadajników, radarów, elektroniki & nawigacji oraz Garmin.