Przejdź do treści
Projecteur de recherche LED Mantagua Valan blanc 36W avec telecommandes

Kolekcja: Reflektory szperające

Les projecteurs de recherche sont des éclairages LED longue portée pour repérer, manœuvrer ou signaler de nuit. La gamme couvre les projecteurs motorisés blancs ou noirs, commandes filaires ou sans fil, faisceaux concentrés et kits d'adaptation pour projecteurs existants.

3 produktów

Kit d'adaptation LED MANTAGUA pour projecteur DHR Ø220 mm. Modernise un projecteur avec LED 27W, 68 550 cd, 5700K, IP67.

MANTAGUA

ZESTAW ADAPTACYJNY LED DO REFLEKTORA DHR Ø220 MM

Ref : 01753

Cena regularna 633,94€
Cena promocyjna 633,94€ Cena regularna 676,50€
Projecteur de recherche LED motorisé MANTAGUA Valan noir 36W, portée 1000m, sur son support.

MANTAGUA

valan - reflektor LED do poszukiwań - czarny - 36W - Zasięg: 1000 metrów

Ref : 01614

Cena regularna 997,81€
Cena promocyjna 997,81€ Cena regularna 1.004,93€
Projecteur de recherche LED motorisé MANTAGUA Valan blanc, 36W, avec télécommandes, portée 1000m.

MANTAGUA

valan - Reflektor LED do poszukiwań - biały - 36W - Zasięg: 1000 metrów

Ref : 01613

Cena regularna 957,08€
Cena promocyjna 957,08€ Cena regularna 1.004,93€

En savoir plus

Reflektory szperające: duży zasięg i precyzyjne skierowanie

Reflektor szperający służy do oświetlania na dużą odległość, z wąską, skierowaną wiązką światła. Przydaje się do lokalizacji boi, wejścia do portu, przeszkody, tratwy ratunkowej, człowieka za burtą lub strefy manewrowej w nocy. W przeciwieństwie do reflektora pokładowego lub oświetlenia kabiny, musi on skupiać światło i umożliwiać szybkie skierowanie go w odpowiednim kierunku.

Ta kolekcja obejmuje reflektory szperające Mantagua o dużym zasięgu oraz zestaw adaptacyjny LED do istniejącego reflektora. Wybór zależy od wymaganego zasięgu, koloru obudowy, sposobu sterowania reflektorem oraz istniejącej instalacji na pokładzie.

Reflektory Valan w kolorze białym lub czarnym

Reflektor LED szperający Mantagua Valan biały 36W jest przeznaczony do instalacji, w których potrzebny jest zasilany silnikiem reflektor o dużym zasięgu z jasną obudową. Nadaje się do łodzi, których pokład, sterówka lub podstawa montażowa są białe lub jasne, aby zachować spójność wizualną.

Reflektor Valan czarny 36W spełnia te same wymagania funkcjonalne, ale z ciemną obudową. Może lepiej pasować na hard-topie, sterówce, maszcie lub czarnej konstrukcji. Różnica dotyczy głównie integracji estetycznej i spójności z podłożem, a nie oczekiwanego zastosowania.

Sterowanie przewodowe, bezprzewodowe i użytkowanie podczas żeglugi

Reflektor szperający musi być skierowany z miejsca, w którym odbywa się manewrowanie. Sterowanie przewodowe zapewnia dedykowany i stabilny system sterowania; sterowanie bezprzewodowe może być praktyczne do obsługi z innego punktu łodzi. Przed montażem należy określić, gdzie reflektor będzie używany: wnętrze sterówki, pokład rufowy, kokpit, pokład dziobowy lub strefa robocza.

Reflektor nie powinien oślepiać załogi ani innych użytkowników bez konieczności. Jego moc wymaga krótkiego i celowego użycia. Podczas manewrów należy preferować kontrolowane skierowanie wiązki, a nie stałe oświetlenie w osi łodzi. Do celów szperania ważna jest również zdolność do dokładnego przeszukiwania strefy, nie tylko deklarowany zasięg.

Zestaw adaptacyjny LED do istniejącego reflektora

Kolekcja obejmuje również zestaw adaptacyjny LED do reflektora DHR Ø220 mm. Takie rozwiązanie jest interesujące, gdy reflektor halogenowy lub stary jest już zainstalowany i chce się zmodernizować źródło światła bez wymiany całej mechaniki. Należy jednak sprawdzić dokładną kompatybilność istniejącego reflektora, jego gabaryty, odprowadzanie ciepła i ogólny stan obudowy.

Adaptacja istniejącego reflektora może być bardziej ekonomiczna i ograniczać prace, ale nie zawsze jest to najlepsze rozwiązanie, jeśli optyka, mechanizm skierowania lub szczelność są zużyte. W takim przypadku wymiana całego reflektora może być bardziej niezawodna w dłuższej perspektywie.

Miejsce montażu i ograniczenia mechaniczne

Miejsce montażu wpływa na skuteczność reflektora. Musi ono zapewniać wolne pole widzenia, nie może być zasłonięte przez balkon, antenę, daszek, panel słoneczny lub tratwę ratunkową. Musi również być wystarczająco wytrzymałe, aby wytrzymać wibracje, wstrząsy i naprężenia związane z ruchem łodzi. Reflektor o dużym zasięgu zamontowany na elastycznym wsporniku szybko traci precyzję.

Wysokość montażu wpływa na wiązkę światła: im wyżej zamontowany reflektor, tym dalej może oświetlać, ale jednocześnie zwiększa się ryzyko oświetlania bryzgów, pokładu lub pobliskich elementów, jeśli kąt skierowania jest źle ustawiony. Należy zatem znaleźć kompromis między widocznością, dostępem do okablowania i ochroną mechaniczną.

Okablowanie i zasilanie

Reflektor szperający zużywa więcej energii niż światło kurtuazyjne lub plafon. Obwód musi być odpowiednio zwymiarowany: dostępne napięcie, przekrój kabla, długość przebiegu, zabezpieczenia elektryczne i jakość połączeń. Sterowania muszą być wyraźnie oznaczone i zabezpieczone przed wilgocią.

Należy również przewidzieć przyszły dostęp do mocowań, wiązki kabli i sterowań. Reflektor zamontowany zbyt daleko lub bez dostępu od wewnątrz jest trudny do diagnostyki w przypadku awarii. Podobnie jak w przypadku każdego wyposażenia zewnętrznego, szczelność połączeń jest równie ważna jak szczelność samego reflektora.

Kolekcje uzupełniające

Aby porównać inne rodziny oświetlenia, zapoznaj się również z reflektorami, oświetleniem, sterowaniami oświetlenia oraz światłami nawigacyjnymi. Reflektor szperający nie jest światłem nawigacyjnym: służy do chwilowego oświetlania, a nie do sygnalizowania trasy łodzi.

Rada Skysat

Przed wyborem, ustaw się przy stanowisku sterowania i wyobraź sobie rzeczywiste zastosowanie: szperanie, dobijanie, manewrowanie lub praca w nocy. Dobry reflektor to taki, który można łatwo skierować, bez oślepiania załogi, na sztywnym wsporniku i z czystym okablowaniem. Zasięg nie wystarczy; sterowanie i miejsce montażu decydują o różnicy.