Przejdź do treści

Mach40.4 EdenRed

Klient Emmanuel Le Roch
Rok 2021
Typ projektu Wyścigi morskie
Klasa Class40

Skysat wyposażył Mach 40.4 EdenRed w systemy elektryczne, elektroniczne i informatyczne.

Projektowanie, dostawa, montaż i uruchomienie całej instalacji elektrycznej, elektronicznej i informatycznej.

Podwójna linia autopilota Madintec. Montaż paneli słonecznych na pokładzie.

Crédits photos : Inconnu [réclamer]

Mach 40.4 nr 165 zbudowany w JPS w 2021 roku

Edenred to kadłub nr 165 z klasy Class40, Mach 40.4 zaprojektowany przez Sama Manuarda i zbudowany przez JPS Production w Trinité-sur-Mer w sześć miesięcy. Wodowanie i chrzest 11 czerwca 2021 r.

Architektura i charakterystyka

  • Długość: 12,18 m
  • Szerokość: 4,50 m
  • Zanurzenie: 3,00 m
  • Powierzchnia ożaglowania na wiatr: 115 m²
  • Powierzchnia ożaglowania z wiatrem: 265 m²
  • Prędkość maksymalna deklarowana: 28 węzłów

Mach 40.4 oznacza nową generację dziobnicy typu scow w projekcie Manuarda dla klasy Class40: szeroka dziobnica, duże objętości dziobu, zwiększona moc na kursach z wiatrem.

Osiągnięcia łodzi (pod dowództwem Emmanuela Le Rocha)

  • 2021: Rolex Fastnet Race — 5. miejsce; Transat Jacques Vabre z Pierre’em Quirogą — 7. miejsce.
  • 2022: Armen Race — 2. miejsce; Route du Rhum — 12. miejsce.
  • 2023: Rolex Fastnet — 10. miejsce; Transat Jacques Vabre z Basile’em Bourgnonem — 10. miejsce.
  • 2024: Transat Quebec-Saint-Malo — DNF.

Po Mach 40.4: przejście na Ocean Fifty

W 2025 roku zespół Edenred opuszcza jednokadłubowiec na rzecz multikadłubowca. Wodowanie 18 lipca 2025 r. w Verdon-sur-Mer trimarana Edenred 5, Ocean Fifty o długości 15,24 m z foilami, projekt Romarica Neyhoussera zbudowany przez NST Lab (Neo Sailing Technologies).