Eilidh — Cotre bermudiano de 1931
Crédits photos : AFYT / Património marítimo fluvial
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Crédits photos : AFYT / Património marítimo fluvial
Eilidh é um cotre bermudiano de 17,80 m, projetado porAlfred Mylne (projeto n.º 331, 1930) e construído em 1931 pelaA.M. Dickie & Sons em Bangor (North Wales). O estaleiro é uma extensão da empresa Dickie de Tarbert: Peter Dickie tinha deixado a Escócia em 1925 para assumir o estaleiro Rowlands Dockyard em Bangor, mantendo laços estreitos com os escritórios Mylne e Fife.
O barco foi encomendado pelo velejador escocês Thomas E. Russell para cruzeiros familiares prolongados e regatas. O seu nome é a forma gaélica de Helen, em homenagem à sobrinha do proprietário.
A família Russell utilizou a Eilidh a partir de 1931, com base na ilha de Bute, no Clyde. A partir de 1935, o barco navegou pela Noruega, Dinamarca, Suécia, Finlândia e Estónia. Durante a Segunda Guerra Mundial, foi deixado em Hankö e sobreviveu ao conflito, regressando ao seu porto de origem, Colintraive, em agosto de 1948.
Em 1973, a Eilidh foi vendida à família John Mill (Clyde Cruising Club), que a utilizou como barco de regata. Em 2001, o barco foi encontrado em Dumbarton e adquirido por Jean-François Behard, primeiro proprietário francês, que o levou ao estaleiro Pasqui em Villefranche-sur-Mer para uma restauração integral.
A reforma estrutural foi conduzida porGilbert Pasqui em Villefranche-sur-Mer: tratamento de todos os pontos estruturais, adição de uma cabine dupla à proa, novo mastro e pau de balão em abeto fabricados em 2004 segundo os planos originais. O reforço da base do mastro foi retomado em 2007 naClassic Works em La Ciotat.
Segunda - Sexta-feira, 9h - 18h
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