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FC53 - 1 , 2 , 3

Ano 2016
Tipo de projeto Cruzeiro à medida

Realização dos sistemas dos números 1, 2 e 3, com uma primeira instalação de cablagem em alumínio executada pela Skysat em 2016 no SPOCK, primeiro FC53 construído na Knierim Yachtbau.

Créditos das fotografias: Desconhecido [reclamar]

Veleiro rápido de carbono Finot-Conq, primeiros exemplares N.º 1 a N.º 3

O FC53 (por vezes referenciado como FC3 53 pelo arquiteto) é um veleiro de cruzeiro rápido com 16,16 m de comprimento de casco (17,56 m fora-a-fora) projetado porFinot-Conq e construído pelaKnierim Yachtbau em Kiel. O projeto transpõe para um formato de cruzeiro rápido as escolhas arquitetónicas dos IMOCA 60: casco largo, deslocamento reduzido, quilha retrátil e tanques de água.

Arquitetura e construção

  • Comprimento do casco:16,16 m (17,56 m fora-a-fora)
  • Boca:5,26 m
  • Altura do mastro:23,30 m
  • Calado:1,60 m / 3,75 m (quilha pivotante retrátil)
  • Deslocamento leve:10 a 11 t conforme opções
  • Construção:sanduíche carbono-epóxi pré-impregnado, núcleo Corecell (casco) e Nomex (coberta, estrutura)
  • Tanques de água:1 t por bordo
  • Área vélica:175 m² no través, 315 m² a favor do vento
  • Motorização:Volvo 75 cv (saildrive), gerador Fisher Panda 10 kVA, dessalinizador 200 l/h

Arquitetura do casco e apêndices por Finot-Conq, design interior e exterior por Pierre Forgia, acompanhamento do projeto por David de Prémorel. Construção em carbono pré-impregnado na Knierim Yachtbau, estaleiro alemão especializado em veleiros de alta performance em compósito (IMOCA, Class40, Maxi).

Os três primeiros exemplares

  • N.º 1 — Spock, lançamento em julho de 2016. Primeiro FC53, encomendado por um regateador experiente que procurava um veleiro rápido de cruzeiro de longo curso para navegar com tripulação muito reduzida.
  • N.º 2 — Kiwi Spirit II, entregue em 2017.
  • N.º 3 — Nica, lançamento em abril de 2018, destinado a um programa de circum-navegação em casal com participação em regatas durante a passagem.