O número um do Lift 45: um cruiser-racer scow assinado pela Lombard
Maxitude é o primeiro Lift 45 a sair dos estaleiros SR Structures (Lymington, Reino Unido) em meados de 2025. O plano é assinado pelaMarc Lombard Design Group e retoma o princípio de proa invertida com bojos largos (scow bow) que o gabinete testou na classe Class40 na linhagem Lift V3. Lançado à água em maio de 2025, o exemplar número um foi entregue com uma quilha retráctil e é tripulado por Xavier e Alexandre Bellouard.
Arquitetura e construção
O Lift 45 é derivado do Class40 Lift V3 da Marc Lombard, transposto para 45 pés numa lógica de cruiser-racer de alto mar. A carena com scow bow e bojos largos procura um compromisso entre estabilidade de forma e arrasto. O barco não foi otimizado para o rating IRC: o objetivo declarado pelo gabinete e pelo estaleiro é a velocidade em navegação com um nível de conforto compatível com a vida a bordo.
- Comprimento do casco: 13,81 m (15,52 m fora-a-fora, flutuação 11,81 m)
- Largura: 4,59 m
- Deslocamento leve: 6 toneladas
- Quilha: retráctil, calado 3,65 m
- Vela à bolina: vela grande 71 m², vela de proa 61 m²
- Altura do mastro: 21,25 m, pau de rebuço 1,70 m, tanques laterais de água
- Construção: sanduíche vidro/carbono epóxi infundido sob vácuo em alma de espuma, reforços em carbono pré-impregnado
Palmarés 2025-2026
Entre o seu lançamento à água em maio de 2025 e a RORC Transat de janeiro de 2026, o Maxitude acumulou mais de 12 000 milhas.
- Rolex Fastnet Race 2025: primeiro em IRC One na passagem da Rochas do Fastnet, cerca de 30 minutos à frente do Moana (Marten 49).
- Rolex Middle Sea Race 2025: inscrito na partida de 18 de outubro (118 iates).
- RORC Transatlantic Race 2026 (Lanzarote-Granada): 3º em IRC 1, 4º em todas as classes, chegada a 22 de janeiro em 10 dias e 12 horas, com William Blosse como co-skipper. Troféu Yacht Club de France (melhor YCF em IRC).
