O veleiro de 100 pés em carbono Finot-Conq, do recorde RORC ao Antártico
Nomad IV é um maxi monocasco de 30,50 m (100 pés) todo em carbono, plano Finot-Conq (projeto FC3 100, assinado por Pascal Conq e Pierre Forgia), construído pelo estaleiro italiano Maxi Dolphin (Erbusco) e lançado em 2013 para Jean-Paul Rivière. O barco foi concebido como uma plataforma única: capaz de bater um recorde transatlântico em tripulação profissional e, depois, descer abaixo dos 60° S em modo expedição.
Arquitetura e construção
O projeto transpõe a identidade IMOCA da Finot-Conq para um formato de cruzeiro de alto mar de 100 pés: casco com bojo, grande boca, tanques de lastro laterais de 9 toneladas por bordo, quilha retráctil em carbono e dois lemes. A construção é integralmente em carbono (casco, convés, anteparas, quilha). O mastro atinge 47 m acima da água, com 670 m² de velame ao través.
Características
- Comprimento: 30,50 m (100 pés)
- Boca: 8,30 m
- Calado: 5,90 m / 3,50 m (quilha retráctil)
- Deslocamento: 54 toneladas (lastro 15 t)
- Mastro: 47 m acima da água
- Velame: 670 m² ao través
- Velocidade máxima: 33 nós (registados em transat)
- Capacidade: 12 passageiros (5 camarotes) + 4 tripulantes
Palmarés do barco
- RORC Transatlantic Race 2015 (Lanzarote → Granada, 2 995 milhas) — vencedor absoluto de monocasco e recorde de monocasco da prova em 10 d 7 h 6 min 59 s, sob o comando de Jean-Paul Rivière.
- 2020 — primeiro veleiro 100 % carbono a atingir o Antártico.
- 2023 — grande refit, dez anos após o lançamento.
