Subcontratista aeronáutico da Airbus que se lançou na vela em 2023 com um projeto único: o primeiro IMOCA construído a 70 % em carbono reutilizado, proveniente das sobras da Airbus.
Um subcontratante aeronáutico que constrói o seu primeiro IMOCA
Uma filial do grupo Duqueine instalada em Malville
A Duqueine Atlantique está implantada em Malville (Loire-Atlantique), entre Nantes e Saint-Nazaire. É uma filial do grupo Duqueine, ETI lionesa especializada em compósitos para a aeronáutica. A fábrica de Malville trabalha historicamente para a Airbus, que representa quase a totalidade do seu volume de negócios (>30 M€ em 2024, cerca de 150 colaboradores).
A diversificação para a vela começa em 2023
Em 2023, o estaleiro construiu um pavilhão dedicado para acolher o seu primeiro projeto de vela: um IMOCA para Armel Tripon, projetado pelo gabinete de arquitetura VPLP. Para evitar o desperdício associado à fabricação de um molde novo, o barco é moldado sobre a carena do Malizia-Seaexplorer de Boris Herrmann (IMOCA VPLP construído pela Multiplast em Vannes em 2022). A ponte, pelo contrário, foi completamente redesenhada.
A aposta no carbono reutilizado
A originalidade do estaleiro: 70 % do barco é construído com carbono declarado inapto para voo pela Airbus, recuperado no Technocentre d'Olonne (Nantes). Os acessórios em titânio provêm de sobras médicas (material ortopédico). Resultado anunciado: ≈ 50 % das 580 t de CO₂ habitualmente emitidas para construir um IMOCA. Orçamento total: 6,5 M€. Objetivo: partida do Vendée Globe 2028 sob as cores da associação Les P'tits Doudous.
Skysat a bordo
A Skysat interveio na preparação do barco.
