O engenheiro por detrás da Watt&Sea, vencedor do Vendée Globe 2020-2021
Yannick Bestaven, nascido a 28 de dezembro de 1972 em Saint-Nazaire, é skipper de provas de mar largo e cofundador da Watt&Sea (La Rochelle), a empresa que lançou no mercado os hidrogeneradores hoje adotados pela quase totalidade da frota IMOCA. O percurso desportivo e o percurso empresarial avançam em paralelo há vinte anos.
Vendée Globe 2020-2021: a vitória por compensação
A 28 de janeiro de 2021, Bestaven cruza a linha de chegada do Vendée Globe em 3.ª posição a bordo do Maître CoQ IV (ex-Safran II). A compensação horária de 10 h 15 min, atribuída pelo seu desvio na busca por Kevin Escoffier (cujo IMOCA PRB se partiu em dois no Grande Sul), declara-o vencedor com um tempo de 80 d 3 h 44 min 46 s — à frente de Charlie Dalin e Louis Burton.
Maître CoQ V: um novo veleiro Verdier para o VG 2024
Com a vitória, Bestaven faz construir um IMOCA novo — o Maître CoQ V — projeto do Guillaume Verdier, estaleiro CDK Technologies (Port-la-Forêt), lançado à água em agosto de 2022. O veleiro é derivado dos moldes do 11ᵉ Hour Mālama, retrabalhado para a prova em solitário (lastro, capota, cockpit).
Vendée Globe 2024-2025: abandono por avaria na roda do leme
Bestaven toma a partida do Vendée Globe 2024-2025 para defender o título. A 30 de dezembro de 2024, abandona por avaria na roda do leme — fim prematuro de prova para o então campeão. A competição é ganha por Charlie Dalin.
Watt&Sea: engenharia ao serviço da autonomia
Cofundador da Watt&Sea, Bestaven contribuiu diretamente para o desenvolvimento dos hidrogeneradores. O produto é hoje um padrão de autonomia energética nos IMOCA, Ultim e Class40 de provas oceânicas.
Palmarés
- Transat 6.50 2001 — vencedor no Mini 6.50 proto Aquarelle.com.
- Vendée Globe 2008-2009 — abandono por mastro partido no golfo da Biscaia.
- Transat Jacques-Vabre 2011 — vencedor na classe Class40 com Éric Drouglazet.
- Transat Jacques-Vabre 2015 — vencedor na classe Class40 com Pierre Brasseur.
- Vendée Globe 2020-2021 — vencedor a bordo do Maître CoQ IV em 80 d 3 h 44 min 46 s (compensação de 10 h 15 min pela busca por Kevin Escoffier).
- Vendée Globe 2024-2025 — abandono a 30 de dezembro de 2024 por avaria na roda do leme (Maître CoQ V).
