Cape Racing 40 #179, plan Bertrand lansat în Cap
Clasa 40 #179, proiectat deÉtienne Bertrand și construit laCape Racing Yachts în Cape Town, lansat la apă la sfârșitul lunii mai 2022 pentru Laurent Camprubi. Plan scow sud-african, una dintre primele unități ale șantierului angajate pe circuitul european.
Pierderea chilei și răsturnarea în Galicia
La 2 august 2022, în jurul orei 18:30, în timpul convoiului de calificare pentru Ruta Rhum-ului, navapierde chila la 14 mile marine în largul insulelor Sisargas în condiții de 30 de noduri de vânt, se răstoarnă în câteva secunde și rămâne cu fundul în sus. Camprubi este prins18 ore într-o pungă de aer sub carenă, hipotermie la 34 °C, înainte de a fi salvat prin elicopter de către scafandrii Salvamento Marítimo la 3 august, ora 12:30.
Refacere la V1D2 și noul nume
Reconstrucție completă laV1D2 din Caen între august și începutul lunii noiembrie 2022: nouă chilă Rivoyre Engineering, catarg nou Axxon, armătură fixă și curentă refăcută, vele Incidences, electronică NKE HR. RebotezatGlaces Romane sub culorile Maison Romane 1993 (ghețar din Marsilia), ia startul la Ruta Rhum-ului pe 6 noiembrie 2022, la trei luni după accident.
Palmaresul navei
- Au Large de Saint-Tropez 2022 — locul 4 (L. Camprubi)
- Duo Max 2022 — locul 4
- Ruta Rhum-ului 2022 — DNF (L. Camprubi)
- CIC Normandy Channel Race 2023 — locul 19 (L. Camprubi / P. Daniellot)
- Porquerolles Race 2024 — locul 3
- Paprec 600 Saint-Tropez 2024 — locul 3 (K. de Pavant / S. Buissart)
