Maxi Dolphin

Șantier italian fondat în 1987 de Vittorio Moretti (fondatorul domeniului viticol Bellavista), la Erbusco în Franciacorta. Specializat în iahturi și yachturi cu motor custom și semi-custom din compozit carbon, până la 36 de metri. Aproximativ 300 de yachturi construite de la înființare. Condus din 2016 de Luca Botter (CEO) și Giovanni Pizzati (director tehnic), în cadrul grupului Moretti.

Șantierul carbon de la Franciacorta, de la Carmen di Bellavista la Nomad IV

Fondare și evoluție

Vittorio Moretti lansează Maxi Dolphin în 1987 cu un obiectiv clar: să învețe să lucreze compozitul carbon. Primul vas livrat în același an: Carmen di Bellavista, un 73 de picioare proiectat de Bruce Farr, pe care Moretti l-a și condus. În 2001 urmează Viriella, 118 de picioare semnat de Germán Frers. Șantierul se deschide către motoare în 2007 (MD51 Power proiectat de Roberto Starkel), continuând totodată construcția de unități cu vele, individual sau în serii foarte mici.

Specializare tehnică

Construcție monolitică din compozit carbon, sandwich Nomex. Șantierul lucrează individual cu arhitecți externi: Finot-Conq, Germán Frers, Bruce Farr, Luca Brenta, Mark Mills, Bill Tripp, Botin & Partners, Guillaume Verdier, Nauta Design, Harry Miesbauer, Roberto Starkel. Sediul principal de 2.700 m² la Erbusco, plus un Sea Office la Chiavari pe coasta ligurică pentru lansare la apă și probe.

Skysat la bord

Skysat intervine pe Nomad IV (pregătire).