Neo Sailing Technologies

Șantierul Ocean Fifty din Médoc, succesor al Lalou Multi

Neo Sailing Technologies (NST) este instalat la Talais, în Médoc (Gironde). Șantierul reprezintă evoluția structurii Lalou Multi, înființată în 2007 de skipperul Lalou Roucayrol. Rebranding-ul în NST a fost oficializat la Grand Pavois în septembrie 2023, cu Fabienne Baron în funcția de președinte și Quentin Vlamynck ca director tehnic și sportiv.

Trei divizii: Racing, Lab, Academy

NST construiește și pregătește ambarcațiuni de curse (Ocean Fifty, Figaro 3, Mini 6.50) pentru propriul său echipaj și pentru terți. Divizia Lab dezvoltă compozite reciclabile; divizia Academy formează la cursele de larg. Construirea ambarcațiunii Edenred (lansată la apă în iulie 2025) a reutilizat toate formele de platformă provenite din șantierele anterioare — alegere revendicată ca bună practică industrială.

Trei Ocean Fifty livrate în doisprezece ani

NST a livrat trei ambarcațiuni Ocean Fifty (fostele Multi50) — adică, până la jumătatea anului 2025, aproape o treime din clasă (11 ambarcațiuni în total):

• Noir Désir (2013) — devenit Arkema, condus de Lalou Roucayrol, apoi de Quentin Vlamynck
• Kraken (2020)
• Edenred (iulie 2025) — arhitect Romaric Neyhousser, condusă de Basile Bourgnon și Emmanuel Le Roch

Rezultate sportive notabile pe carene NST

• Transat Jacques Vabre 2017, Multi50 — Lalou Roucayrol / Alex Pella pe Arkema (șantierul pe atunci Lalou Multi)
• Pro Sailing Tour 2022, Ocean Fifty — Quentin Vlamynck pe Arkema
• Route du Rhum 2022, Ocean Fifty — locul 2, Quentin Vlamynck pe Arkema
• Transat Jacques Vabre 2023, Ocean Fifty — Thibaut Vauchel-Camus / Quentin Vlamynck pe Solidaires en Peloton (fostă carenă Arkema, vândută echipei Solidaires en Peloton înainte de cursă)

Skysat la bord

Skysat a intervenit pe Ocean Fifty-ul Edenred al lui Basile Bourgnon și Emmanuel Le Roch.