Resetați MMSI-ul unui Simrad AI50
Resetarea MMSI-ului AI50-ului dvs. — 50 € HT
La sediul nostru din Carnac. Depuneți carcasa, tehnicienii noștri vor șterge MMSI-ul blocat, iar dvs. îl veți ridica gata pentru a introduce propriul dvs. MMSI.
Contactați-ne pentru a depune AI50-ul 02 97 52 14 52
Skysat — Str. Oppidum 6, 56340 Carnac · Luni–Vineri 9:00–18:00 · Serviciu doar la fața locului (fără expediere).
Ați achiziționat un transponder AIS Simrad AI50 second-hand și acesta emite încă MMSI-ul fostului proprietar? Aceasta este blocarea tipică a acestui model: pe un AIS Clasa B, MMSI-ul se blochează după prima introducere, iar Simrad nu mai permite resetarea AI50-ului. Skysat îl resetează pentru dvs., la fața locului în Carnac.
De ce se blochează MMSI-ul AI50-ului
Pe un AIS Clasa B precum AI50-ul, MMSI-ul (numărul de identitate cu 9 cifre al stației) se programează o singură dată. După ce este introdus și confirmat, câmpul se blochează: este o măsură de siguranță reglementară, pentru a împiedica modificarea identității emise în timp real. Software-ul de configurare Navico, proAIS2, afișează apoi câmpul MMSI dezactivat: nu mai poate fi modificat pe cale normală.
De ce Simrad nu mai resetează AI50-ul
Soluția oficială — resetarea MMSI-ului de către producător sau un dealer autorizat — nu mai există pentru acest model: AI50-ul este la finalul ciclului de viață și Simrad/Navico nu mai oferă suport pentru acesta. Proprietarii unui AI50 second-hand rămân fără soluție oficială. Acesta este exact serviciul pe care îl oferim.
De ce este nevoie de un atelier specializat
Resetarea MMSI-ului unui AI50 necesită deschiderea aparatului, intervenția asupra configurației sale, urmată de reprogramarea corectă a identității stației. O manipulare aproximativă poate lăsa transponderul într-o stare incoerentă — iar AIS-ul este un echipament de siguranță. Tehnicienii noștri realizează operațiunea corect, verifică aparatul și vi-l predau gata pentru a introduce propriul dvs. MMSI.
După resetare: propriul dvs. MMSI și ANFR
Resetarea vă redă controlul asupra aparatului; responsabilitatea identității emise revine dvs. Trebuie apoi să programați propriul dvs. MMSI, declarat pentru barca dvs. la ANFR (maritime.anfr.fr) în cadrul licenței dvs. de stație de navă. Nu programați niciodată MMSI-ul unei alte bărci: un AIS emite permanent, iar un MMSI incorect difuzează o identitate falsă — periculos în caz de căutare și salvare. Putem să vă ghidăm în această etapă.
Resetare sau înlocuire AI50?
Dacă AI50-ul funcționează corect și singurul obstacol este MMSI-ul blocat, resetarea este soluția potrivită — nu este necesară achiziționarea de echipament nou. În schimb, dacă vă modernizați electronica, treceți la NMEA 2000 sau doriți o vizibilitate îmbunătățită în traficul dens, un AIS Clasa B+ recent (SOTDMA, 5 W) poate fi justificat. Spuneți-ne ce aveți la bord: vă vom orienta onest.
Întrebări frecvente
Care este prețul pentru resetarea MMSI-ului unui Simrad AI50?
Care este prețul pentru resetarea MMSI-ului unui Simrad AI50?
50 € HT pentru reinițializarea MMSI-ului AI50, realizată de către tehnicienii noștri la atelierul din Carnac.
Cum se desfășoară serviciul?
Cum se desfășoară serviciul?
Ne contactați-ne pentru a stabili o întâlnire, lăsați-vă AI50-ul la Carnac și îl veți ridica reinițializat, gata să primească propriul dvs. MMSI. Serviciu disponibil doar la sediu (nu se expediază).
Se poate schimba MMSI-ul AI50 folosind proAIS2?
Se poate schimba MMSI-ul AI50 folosind proAIS2?
Nu: câmpul MMSI al proAIS2 este dezactivat (grizat) prin design odată ce numărul este confirmat. Aceasta este o măsură de securitate reglementară, motiv pentru care este necesară o intervenție dedicată.
Trebuie să reprogramez MMSI-ul după resetare?
Trebuie să reprogramez MMSI-ul după resetare?
Da. După reinițializare, introduceți propriul dvs. MMSI, declarat pentru ambarcațiunea dvs. la ANFR (maritime.anfr.fr). Vă putem ghida în această etapă.
