Trimaranen ex-Géronimo, ombyggd av Sodebo 2013–2014
Båten har två liv. Sjösatt den 29 september 2001 i Brest under namnet Géronimo, designad av VPLP Design för Olivier de Kersauson och byggd av Multiplast (Vannes) och JMV Industries (Cherbourg). Köpt av Sodebo i februari 2013 efter sex års inaktivitet i Brest, djupt modifierad av Multiplast och åter sjösatt i maj 2014 under namnet Sodebo Ultim'. Thomas Coville seglade henne fram till sjösättningen av Sodebo Ultim 3 2019.
Arkitektur och konstruktion
100 % kolfiber/näthoneycomb-trimaran. Ursprungligen mätte Géronimo 33,80 m i längd på centralskrovet, 22 m i bredd, 39 m i mast, deplacement 17 ton under tävling.
Ombyggnad 2013–2014
Ett års arbete hos Multiplast. Centralskrovet förkortat till 31 m, flottörernas stäv ombyggda, bärarmarna förstärkta för att bära foil. Ny mast (från Groupama 3:s formar). Foils, centerbord och roder hämtade från trimaranen Oracle Racing USA17. Total viktminskning på 6 ton.
Specifikationer efter ombyggnad
- Längd centralskrov: 31 m
- Bredd: 21,20 m
- Fribord: 37 m
- Djupgående: 2,50 m
- Segelarea: 444 m² i lä, 663 m² i medvind
Båtens meriter
- Jules Verne Trophy 2004 — under Olivier de Kersauson, på 63 dagar 13 timmar 59 minuter 46 sekunder (ankomst 29 april 2004).
- Transat Jacques-Vabre 2015 — 2:a med Coville/Nélias, 7 timmar bakom Macif.
- Världsrekord i ensam jordomsegling 2016 — Thomas Coville, 49 dagar 3 timmar 7 minuter 38 sekunder (ankomst 25 december 2016), första under 50 dagar ensam.
- Ensamrekord på 24 timmar 2016 — 714 distansminuter (29,75 knops medelhastighet), första ensamseglande under 700 distansminuter.
- Transat Jacques-Vabre 2017 — seger med Coville/Nélias på 7 dagar 22 timmar 7 minuter.
- Route du Rhum 2018 — 3:a med Coville (tävlingen avbruten på grund av skada, reparerad i La Corogne, slutförd till Pointe-à-Pitre).
