Det nanteska varvet för IMOCA-båtarna Manuard och nyretro dayboats
Black Pepper Yachts grundades 2007 av Michel Douville de Franssu i Nantes. Varvet flyttade i juli 2019 till större lokaler i Bas-Chantenay vid Loireflodens strand för att kunna bygga enheter upp till 24 meter. Den 25 november 2025 övertar Thomas Brette (fd VD för BIC-gruppen) varvet; Michel Douville de Franssu förblir aktieägare.
Två parallella verksamheter
Black Pepper har två inriktningar:
En egen seriebegränsad nyretro-stil segelbåtar (Code) — modern skrov från kappseglingen, klassisk linje ovan vattenlinjen, kolfiber-epoxi infusion.
Ett prototypkontor för specialbeställningar, främst IMOCA-båtar byggda för Vendée Globes deltagare.
Code-serien
Code # och Code 0.1 — dayboats. Ursprungliga Code 0 ritades av Romaric Neyhousser och byggdes hos Larros i Gujan-Mestras (kommersialiserades 2010). Code 0.1 (2019) ritades av Marc Lombard; skrov och däck i vakuuminfunderad kolfiber/epoxisandwich tillverkas av Pauger Composites i Ungern, slutbehandling i Nantes.
Code 1 — 40-fots segelbåt helt i kolfiber, inspirerad av Class 40.
Code 2 / Code 3 — halvskräddarsydda, upp till 72 fot, höghastighets kappseglings- och kryssningsprogram.
Code C.69 — Black Peppers första katamaran, 21,00 m × 9,60 m, ritad av François Pérus & Romain Scolari. Kompositplattformen för hull #1 tillverkades av Multiplast i Vannes, därefter bogserad till Nantes för slutmontering. Hull #2 under konstruktion med hybridmotor (2 × 110 hk).
Code C.100 — projekt för större katamaran.
Tender 17 / Tender 24 — tenderbåtar / motoriserade arbetsbåtar klädda i samma estetiska formspråk.
Ledning och ägarstruktur
Thomas Brette (51 år) övertar i november 2025 med stöd av Mer Invest, Pays de la Loire Participations och Bpifrance. Strategi: organisera verksamheten, bredda utbudet mot katamaraner och specialbeställningar, leverera pågående projekt, locka nya konstruktörer.
