El Cape Racing 40 #179, plan Bertrand muntat al Cap
Class 40 #179, dissenyat per Étienne Bertrand i construït a Cape Racing Yachts a Ciutat del Cap, botat a finals de maig de 2022 per a Laurent Camprubi. Plan scow sud-africà, una de les primeres unitats del constructor implicades en el circuit europeu.
Pèrdua de quilla i bolcada a Galícia
El 2 d’agost de 2022 cap a les 18:30, en convoyer qualificatiu per a la Ruta del Rhum, el vaixell perd la quilla a 14 milles de les illes Sisargas amb 30 nusos de vent, bolca en pocs segons i queda capgirat. Camprubi queda atrapat 18 hores dins una butxaca d’aire sota el casc, hipotèrmia a 34 °C, abans de ser rescatat per helicòpter pels bussejadors del Salvamento Marítimo el 3 d’agost a les 12:30.
Reforma a V1D2 i nou nom
Reconstrucció completa a V1D2 a Caen entre agost i començament de novembre de 2022: nova quilla Rivoyre Engineering, pal Axxon nou, arbrament fix i de càrrega refet, veles Incidences, electrònica NKE HR. Reanomenat Glaces Romane amb els colors de la Casa Romane 1993 (gelader marseillès), pren la sortida de la Ruta del Rhum el 6 de novembre de 2022, tres mesos després de l’accident.
Palmarès del vaixell
- Au Large de Saint-Tropez 2022 — 4t (L. Camprubi)
- Duo Max 2022 — 4t
- Ruta del Rhum 2022 — DNF (L. Camprubi)
- CIC Normandy Channel Race 2023 — 19è (L. Camprubi / P. Daniellot)
- Porquerolles Race 2024 — 3r
- Paprec 600 Saint-Tropez 2024 — 3r (K. de Pavant / S. Buissart)
