El Farr 2007 que va fer quatre voltes al món sota vuit pabellons
IMOCA 60 dissenyat per Farr Yacht Design (Bruce Farr) i construït per Southern Ocean Marine a Tauranga (Nova Zelanda) el 2007. Vaixell bessó de Paprec-Virbac 2 (mateix motlles). Avarat per a Loïck Peyron amb el nom de Gitana Eighty — en homenatge als 80 anys que hauria tingut Edmond de Rothschild el 2007.
Arquitectura i característiques
- Eslora 18,28 m, màniga 5,80 m, calat 4,50 m, desplaçament 8,7 t
- Màstil 28,5 m, 270 m² al través, ~560 m² a favor de vent
- Quilla pendular, doble timó
- Cockpit obert (un disseny Farr introduït el 2003), corbes marcades, trim tabs per a l'equilibri longitudinal
Vuit identitats successives
El vaixell canvia de pabellón gairebé a cada cicle. Gitana Eighty (Loïck Peyron, 2007-2009), Estrella Damm / 1876 i W Hotels i Renault Z.E. (Guillermo Altadill i Pachi Rivero, 2009-2011), Synerciel (Jean Le Cam, 2012-2013), GAES Centros Auditivos (Anna Corbella i Gerard Marín, 2013-2015), Newrest-Matmut i Newrest-Brioche Pasquier (Fabrice Amédéo, 2015-2017), Pure / Pure-Best Western (Romain Attanasio, 2018-2021), finalment Tut gut. Sailing (Oliver Heer, des del 2022).
Palmarès del vaixell
- Transat B to B 2007 (Peyron): 1r
- Transat Jacques Vabre 2007 (Peyron): 8è
- The Artemis Transat 2008 (Peyron): 1r
- Vendée Globe 2008-2009 (Peyron): trencament de masteler a 650 milles de les Kerguelen, quan liderava la cursa
- Barcelona World Race 2010-2011 (Altadill/Rivero): 3r
- Vendée Globe 2012-2013 (Jean Le Cam, Synerciel): 5è en 88 dies 12 hores 01 minut
- Barcelona World Race 2014-2015 (Corbella/Marín, GAES Centros Auditivos): 3r
- Transat Jacques Vabre 2015 (Amédéo/Péron, Newrest-Matmut): 8è
- Vendée Globe 2016-2017 (Fabrice Amédéo, Newrest-Matmut): 11è en 103 dies 21 hores 01 minut
- Transat Jacques Vabre 2017 (Amédéo/Pedote): 12è
- Route du Rhum 2018 (Attanasio, Pure): 13è
- Vendée Globe 2020-2021 (Attanasio, Pure-Best Western): 14è
Quatre voltes al món completes (Synerciel 2012-13, GAES 2014-15, Newrest-Matmut 2016-17, Pure-Best Western 2020-21) en quatre intents finalitzats, més un trencament de masteler el 2008-09 — un palmarès que situa aquest Farr entre els IMOCA de generació 2007 més duradors del circuit.
