Trimarà Paradox
Photo credits: Unknown [claim]
Skysat ha instal·lat els sistemes elèctrics, electrònics i informàtics de Paradox 2.0, garantint la fiabilitat i l'autonomia energètica necessàries per a les travessies oceàniques.
Photo credits: Unknown [claim]
Paradox 2.0 és un trimarà de creuer-cursa de19,15 m (63 peus) llançat el març de 2010. Dissenyat per Nigel Irens i Benoît Cabaret, va ser construït per Marsaudon Composites a Lorient, en fibra de carboni/epoxi injectada sobre els motlles femenins originals dels ORMA 60 Fujifilm i Banque Populaire. La plataforma recupera així la buc d'un 60 peus de cursa oceànica, adaptada per a dues tones d'amarrament interior i un armament menys velat.
En aquesta mida, el vaixell navega còmodament per sobre de 20 nusos, supera els 30 nusos a favor de vent i manté mitjanes de 300 a 350 milles per dia — cosa que permet creuar l'Atlàntic en 7 a 10 dies.
El projecte va ser pensat des del principi com un veler de creuer oceànic manejable amb tripulació reduïda, no com una màquina de gran premi. La coberta integra elements propis d'aquestes especificacions:braç d'àncora articulat retràctil, garatge per a annex, winches elèctrics i carretó de major amb transmissió hidràulica. El pal més curt i la biga reduïda respecte a un ORMA 60 van en la mateixa direcció: un trimarà que sis persones poden gestionar en transatlàntics sense tripulació de cursa.
Sota el seu primer propietari, el californià Peter Aschenbrenner, Paradox va competir als Estats Units, a la Mediterrània i al Carib. Amb pavelló de Paul Flynn (Falmouth) des d'aleshores, el vaixell continua competint a MOCRA.
Monday - Friday, 9:00 - 18:00
| Preu |
| Marca |
| Variants del producte |
