Saltar al contingut

New

Skysat delivers its products throughout the European Union 🇪🇺

Trimarà Paradox

Any 2010
Tipus de projecte Creuer a mida

Skysat va instal·lar els sistemes elèctrics, electrònics i informàtics del Paradox 2.0, garantint la fiabilitat i l'autonomia energètica necessàries per a les travessies oceàniques.

Crédits photos : Trimaran Paradox / dossier projet (auteur non identifié).

Un Irens-Cabaret de 19 m motllat sobre les carenes d'ORMA 60 Fujifilm i Banque Populaire

Paradox 2.0 és un trimarà de creuer-cursa de19,15 m (63 peus) llençat elmarç de 2010. Dissenyat perNigel Irens i Benoît Cabaret, va ser construït perMarsaudon Composites a Lorient, en fibra de carboni/epòxi injectada sobre elsmotlles femenins originals dels ORMA 60 Fujifilm i Banque Populaire. La plataforma recupera així la carena d'un 60 peus de cursa oceànica, adaptada per a dues tones d'amarratge interior i un aparell menys velat.

Característiques

  • Llargada total: 19,15 m
  • Amplada (biga): 14,55 m — més estret que un ORMA 60 de cursa
  • Calat: 4,5 m
  • Màstil giratori de fibra de carboni d'uns 23 m (≈18 peus més curt que un ORMA 60)
  • Superfície vèlica: 179 m² a la ceñida, 226 m² a la portanta (D4 Spectra Incidences)
  • Desplaçament: uns 8,8 t
  • Motor Volvo D2 75 CV
  • Capacitat per a 6 persones, 3 cabines

En aquesta mida, el vaixell navega còmodament per sobre dels 20 nusos, supera els 30 nusos a la portanta i manté mitjanes de 300 a 350 milles per dia — és a dir, una travessa de l'Atlàntic en 7 a 10 dies.

Dissenyat per a la gran creuerada autònoma

El projecte va ser pensat des del principi com un veler de creuer d'altura manejable amb tripulació reduïda, no com una màquina de gran premi. La coberta integra elements propis d'aquestes especificacions:braç d'àncora articulat retràctil, garatge per a annex, winches elèctrics i carretó de la major vela hidràulic. L'aparell més curt i la biga reduïda respecte a un ORMA 60 van en la mateixa direcció: un trimarà que sis persones poden manejar en transatlàntics sense tripulació de cursa.

Palmarès

Sota el seu primer propietari, el californiàPeter Aschenbrenner, Paradox va competir als Estats Units, a la Mediterrània i al Carib. Amb pavelló dePaul Flynn (Falmouth) des de llavors, el vaixell continua competint en MOCRA.

  • 2013 RORC Caribbean 600 : primer en classe multicoque en 40 h 22 min 52 s, a 11 min 47 s del rècord del recorregut (Region Guadeloupe, 2009)
  • 2015 Rolex Fastnet Race : vencedor de la classe MOCRA multihull
  • 2018 RORC Caribbean 600 : primer en classe multicoque
  • 2024 Round Ireland Yacht Race : primer en classe
  • 2025 Rolex Fastnet Race (100a edició) : vencedor de la classe MOCRA