El taller nantès d'IMOCA de Manuard i de day-boats neo-retro
Black Pepper Yachts es fundat el 2007 per Michel Douville de Franssu a Nantes. El taller s'instal·la el juliol del 2019 en locals més grans al Bas-Chantenay, a la vora del Loira, per poder construir unitats fins a 24 metres. El 25 de novembre del 2025, Thomas Brette (ex-director general del grup BIC) pren el relleu del taller; Michel Douville de Franssu roman accionista.
Dues activitats en paral·lel
Black Pepper té dues cares:
Una gamma pròpia de velers de sèrie limitada amb estil neo-retro (els Codes) — carena moderna derivada de la competició, línia clàssica sobre la coberta, construcció en carboni-epoxi per infusió.
Un departament de prototips one-off, principalment IMOCA construïts per compte de patrons del Vendée Globe.
La gamma Code
Code # i Code 0.1 — day-boats. El Code 0 original fou dissenyat per Romaric Neyhousser i construït a Larros a Gujan-Mestras (comercialitzat el 2010). El Code 0.1 (2019) el dissenya Marc Lombard; la casc i la coberta en sandvitx de carboni/epoxi per infusió al buit es subcontracten a Pauger Composites a Hongria, i l'acabat es fa a Nantes.
Code 1 — 40 peus totalment en carboni, inspirat en el Class 40.
Code 2 / Code 3 — semi-custom, fins a 72 peus, programa de cursa-cruïser oceànic.
Code C.69 — primer catamarà Black Pepper, 21,00 m × 9,60 m, dissenyat per François Pérus i Romain Scolari. Plataforma composta de l'hull #1 construïda per Multiplast a Vannes, i posteriorment remolcada a Nantes per al muntatge final. L'hull #2 es troba en construcció amb motorització híbrida (2 × 110 CV).
Thomas Brette (51 anys) pren el relleu el novembre del 2025 amb el suport de Mer Invest, Pays de la Loire Participations i Bpifrance. Estratègia anunciada: estructurar l'organització, diversificar cap als catamarans i els one-off, lliurar les unitats en curs, i atreure nous arquitectes navals.
