Baterie MVG gel 12 V 55 Ah

Baterie MVG Gel 12V/55Ah od Mastervoltu je uzavřená servisní baterie s vysokým výkonem.

Hlavní vlastnosti zahrnují: Napětí 12V a kapacitu 55Ah. Technologii Gel bezúdržbovou. Žádné uvolňování plynu při běžném používání. Vynikající odolnost vůči hlubokému vybíjení a intenzivnímu nabíjení.

Tato baterie Mastervolt váží 19 kg. Její celkové rozměry včetně svorek a přepravních úchytů jsou 261 x 136 x 230 mm (Délka x Šířka x Výška).

Ne, baterii nikdy neotevírejte, nepřidávejte do ní kyselinu ani destilovanou vodu. Díky technologii, kdy je elektrolyt zcela absorbován ve formě gelu, je baterie bezúdržbová. Tlakové ventily jsou uzavřené a jejich otevření by baterii zničilo.

Doporučuje se ji instalovat ve svislé poloze (vzpřímeně). Instalace vodorovně je však rovněž možná, pokud ji neumístíte na její nejsilnější stranu. Její konstrukce je vodotěsná a zabraňuje úniku elektrolytu.

Při běžném používání technologie Gel nedochází k žádnému uvolňování plynů. Tuto baterii tedy můžete instalovat v uzavřených prostorách na palubě bez nutnosti náročné ventilace, na rozdíl od klasických olověných baterií.

Musíte používat nabíječku baterií s charakteristikou nabíjení IUoUo. Dále se důrazně doporučuje použít nabíječku vybavenou čidlem pro kompenzaci teploty (-30 mV/°C), aby se optimalizovala životnost vašeho bateriového úložiště.

Při referenční teplotě okolí 25 °C musí být nastavení napětí vašeho nabíječe následující:

Napětí absorpce: 14,25 V (maximálně po dobu 5 hodin). Napětí udržovacího režimu (float): 13,80 V.

Baterie akceptuje maximální nabíjecí proud 27,5 A, což odpovídá 50 % její jmenovité kapacity 55 Ah. To umožňuje výjimečně rychlé nabití ve srovnání se standardními parametry běžnými na trhu námořní elektroniky.

Pro zachování její životnosti se nedoporučuje provádět pravidelné vybíjení přesahující 60 % jmenovité kapacity. Je rovněž nezbytné baterii po každém cyklu vybíjení zcela a okamžitě dobít.

Ačkoli je primárně navržena jako servisní baterie (pro napájení palubních zařízení), dodává studený startovací proud (CCA) 380 A (dle normy SAE) nebo 230 A (dle normy DIN). Může tedy občas pomoci při startování motoru, ale jejím hlavním účelem to není.

Ano, můžete je zapojit sériově nebo paralelně pro zvýšení napětí či celkové kapacity vaší bateriové sestavy. Vždy však musí být všechny propojené baterie stejné značky, stejného typu, stejné kapacity a musí mít stejnou počáteční úroveň nabití. Nikdy nemíchejte nové baterie se starými.

Při instalaci více baterií vedle sebe je nezbytné zachovat mezi nimi minimální odstup 1 cm, aby byla zajištěna dostatečná tepelná dissipace a zabránilo se přehřátí.

Povolený provozní teplotní rozsah je mezi -20°C a 45°C. Doporučená jmenovitá teplota je však 20°C. Poznámka: každé zvýšení teploty o 10°C nad tuto referenční hodnotu zkrátí životnost baterie na polovinu.

Baterie je bezúdržbová. Stačí zkontrolovat každé tři měsíce připojení, zda jsou pevně dotažená a nejsou zkorodovaná. Udržujte kryt baterie čistý a suchý pomocí pouze měkkého a vlhkého hadříku, bez použití chemických prostředků či abrazivních materiálů.

Ano, díky svému extrémně nízkému samovybití poskytuje vynikající výdrž během delších období zimního uskladnění. Doporučuje se ji však skladovat plně nabitou a pravidelně kontrolovat napětí (dobít, pokud klesne pod 12,3 V).

Baterie je vybavena standardními svorkami typu A. Při montáži se doporučuje používat kabelové koncovky správné velikosti, pevně dotáhnout spoje a nasadit izolační kryty, aby se předešlo případnému náhodnému zkratu.

Ne, baterii je třeba držet co nejdále od zdrojů tepla včetně motorového bloku. Vysoká okolní teplota urychluje samovybíjení a výrazně snižuje celkovou životnost baterie.

Pokud napětí baterie překročí průměrné udržovací napětí o více než +0,49 V nebo klesne o více než -0,24 V, anebo pokud rozdíl povrchové teploty mezi bateriemi přesáhne 5 °C, jedná se o poruchu. Doporučujeme kontaktovat kvalifikovaného technika pro kontrolu instalace.

Ano, z důvodu zřejmých elektrických bezpečnostních důvodů musí být během manipulace, instalace a připojování bateriových koncovek vypnuty všechny spotřebiče (zařízení) a nabíječky.

Opakované nedokonalé dobíjení může baterii nenávratně poškodit. Je nezbytné ji pravidelně dobíjet na 100 % své kapacity, ideálně alespoň jednou týdně při cyklickém používání.