Shunt de batterie 1 000 A, 50 mV
Skladem
Technické parametry
Technické parametry
| Technologie baterie | Compatible avec toutes les technologies de batterie |
| Velikost svorky | Bornes à boulon (taille non spécifiée, compatible avec câbles de forte section) |
| Orientace montáže | Indifférente |
| Výstup alarmu | N/A (dépend du moniteur de batterie externe) |
| Dostupná alarmová hlášení | N/A (dépend du moniteur de batterie) |
| Počet bateriových sad | 1 |
| Komunikační protokol | Passif (interface avec moniteur de batterie compatible NMEA 2000) |
| Měřicí rozsah proudu | 0 - 1000 A |
| Kompatibilní s CZone | Non |
| Kompatibilní s MasterBus | Non |
| Měřený rozsah napětí | 0 - 50 mV |
| Typ montáže | Montage sur châssis/base (à visser) |
| Rozsah provozního napětí | N/A (passif, intégré au circuit principal) |
| Zdroj napájení | Passif (aucune alimentation requise) |
| Monitorování pomocné baterie | Oui, via moniteur de batterie externe |
| Bočník součástí | Oui |
| Jmenovitý proud bočníku | 1000 A |
| Specifikace bočníku | 1000 A / 50 mV |
| Monitorování startovací baterie | Oui, via moniteur de batterie externe |
Podrobný popis
Podrobný popis
Le shunt de batterie Raymarine 1 000 A, 50 mV est un composant passif conçu pour la mesure de courant dans les systèmes électriques marins. Il permet de convertir un courant élevé en une tension proportionnelle de faible amplitude, exploitable par un moniteur de batterie.
Mesure de Courant Précise
Avec une capacité nominale de 1 000 ampères, ce shunt Raymarine est adapté aux installations nécessitant une surveillance de forts courants, typiques des systèmes de charge/décharge de batteries de grande capacité ou des applications à forte consommation à bord. La spécification de 50 mV indique la chute de tension générée à sa pleine charge nominale, un standard pour de nombreux systèmes de surveillance.
Intégration et Fonctionnalité
Ce shunt est un élément fondamental pour tout système de gestion d'énergie, permettant aux moniteurs de batterie de calculer avec précision l'état de charge, la consommation instantanée et l'autonomie restante. Son rôle est de fournir les données brutes nécessaires à l'analyse du flux d'énergie, contribuant ainsi à une meilleure compréhension et optimisation de l'alimentation électrique du navire.
Odborný posudek
Odborný posudek
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