Pomocná baterie 24V 420Ah

Baterie se polovodičovým článkem neobsahuje kapalný elektrolyt, což ji činí zcela nehořlavou a eliminuje riziko požáru či tepelného rozběhu. Je také podstatně lehčí a nabízí vyšší energetickou hustotu než tradiční baterie typu lithium-železo-fosfát (LiFePO4).

Tato baterie je ve standardním formátu Skupina 8D. Díky polovodičové technologii váží až o 50 % méně než klasická lithium baterie a o 75 % méně než olověná baterie se stejnou kapacitou.

S kapacitou 420 Ah při 24 V tato baterie umožňuje uložit přibližně 10 kWh energie. Jde o ideální řešení pro velké servisní bateriové systémy, výkonné příďové trysky nebo elektrický pohon na katamaranech a plachetnicích.

Ano, tyto baterie lze zapojit sériově i paralelně. Bateriový management systém (BMS) umožňuje konfigurace až 2 sériově a 4 paralelně (2S4P), což umožňuje vytvořit bateriové bloky o napětí 48 V s velmi vysokou kapacitou.

Naprosto. Ačkoli je baterie navržena pro hluboké vybíjení (servisní baterie), poskytuje dostatek výkonu pro startování těžkých lodních motorů.

Konektory používají šrouby M8. Je nezbytné použít momentový klíč a utáhnout na 10 až 12 Nm. Ruční nebo nevhodné dotažení může poškodit konektory a zrušit záruku.

Ano, technologie s polovodiči poskytuje vynikající tepelnou odolnost. Baterie umožňuje nabíjení i vybíjení až do -20 °C bez nutnosti vnitřních topných podložek a bezpečně může pracovat až do 70 °C.

Integrální BMS poskytuje automatickou ochranu pro zajištění bezpečnosti na palubě:

Odpojení při přepětí (nad 29,4 V)Odpojení při podpětí (pod 17,64 V)Ochrana proti zkratu (až 1000 A po dobu 2 ms)Ochrana proti extrémním teplotám

Můžete použít standardní námořní nabíječku s profilem nabíjení pro lithium-iontové baterie. Nabíjecí napětí musí být nastaveno na 29,4 V (s tolerancí ±0,6 V). BMS následně řídí pasivní vyvažování článků.

Baterie je vybavena integrovanou konektivitou Bluetooth. Stačí si stáhnout bezplatnou aplikaci SSM BATTERY MONITOR HP dostupnou pro iOS a Android. Aplikace umožňuje sledovat v reálném čase stav nabití, napětí, proud a teplotu vašich baterií.

Ano, podle zvolené varianty při nákupu může být baterie vybavena pokročilými komunikačními protokoly, jako je NMEA 2000, CAN bus, RS-485, nebo může mít přímou kompatibilitu se systémy Victron. To umožňuje zobrazovat data přímo na vašem mapovém plotteru.

Před prvním použitím je doporučeno baterii zcela nabít. Pokud je BMS v ochranném režimu, nejprve připojte nabíječku. Pokud nabíječka baterii nezjistí, může být nutné ji probrat pomocí 24V zdroje k aktivaci BMS.

Baterie má robustní pouzdro z ABS s krytím IP67, což ji zcela chrání proti prachu a umožňuje odolávat dočasnému ponoření do vody. Doporučuje se však instalovat ji na suché místo, chráněné před trvalými záplavami.

Pro dlouhodobé skladování baterii nabijte na 30 % až 80 % své kapacity a poté ji zcela odpojte od systému. Skladujte ji na suchém, čistém a dobře větraném místě. Doporučuje se ji dobíjet každých 3 až 6 měsíců, aby se zabránilo hlubokému vybití.

Navržena pro výjimečnou životnost v námořním prostředí, tato baterie nabízí životnost přesahující 3000 cyklů nabíjení a vybíjení s hloubkou vybití (DOD) 80 %. To zaručuje mnoho let spolehlivého výkonu na palubě.