Servisní a startovací baterie 12V 600Ah

Na rozdíl od tradičních lithium-iontových baterií využívá tato baterie články s pevným elektrolytem (bez kapaliny). Hlavní výhody jsou:

Absolutní bezpečnost bez rizika úniku či požáru.Váha je extrémně nízká (38,5 kg), tedy dvakrát lehčí než klasická lithium baterie a šestkrát lehčí než olověná baterie.Výjimečná energetická hustota 8 640 Wh v standardním formátu.

Ano, je speciálně navržena pro smíšené použití. Poskytuje trvalý vybíjecí proud 250 A pro napájení palubní elektroniky a navijáků a současně dodává startovací výkon při studeném startu ekvivalentní 1000 CCA, což stačí k nastartování lodních motorů s vysokým zdvihovým objemem.

Tato baterie používá standardní formát skupiny 8D. Její rozměry jsou přibližně 52 x 26,8 x 25,4 cm (20,47 x 10,55 x 10,01 palců). Váží pouze 38,5 kg (85 liber), což výrazně usnadňuje její manipulaci ve srovnání s tradičními bateriemi stejné kapacity.

Baterie je vybavena svorkami M8. Pro zajištění bezpečného spojení a zabránění poškození je nutné použít momentový klíč. Doporučený utahovací moment je mezi 10 a 12 Nm. Spoje nikdy neutahujte pouze rukou.

Ano. Jeho pouzdro z ABS má certifikaci IP67, což znamená, že je zcela chráněno proti prachu a odolá dočasnému ponoření do vody. Je dokonale přizpůsobeno drsným podmínkám námořnictví.

Baterii můžete sledovat přímo z vašeho chytrého telefonu (iOS nebo Android) pomocí bezplatné aplikace SSM Battery Monitor HP prostřednictvím vestavěného rozhraní Bluetooth. V závislosti na zvolené variantě při nákupu ji můžete také integrovat do palubní sítě prostřednictvím NMEA 2000, Victron, CAN nebo RS-485.

Ano, baterie je kvůli bezpečnosti při přepravě dodávána s částečně nabitým stavem. Před prvním použitím je nezbytné ji zcela nabít na 16,6 V, aby došlo k kalibraci systému a zabránilo se nevratnému poškození.

Pro plné využití kapacity baterie se solidním elektrolytem musí být nabíjecí napětí nastaveno výše než u standardní lithiové baterie. Je třeba nastavit svůj nabíječ na 16,5 V - 16,6 V v odborném režimu. Vypněte napětí float a kompenzaci teploty a nastavte proud konce nabíjení (tail current) na 10 A pro tento model 600Ah.

Ano, obsahuje velmi pokročilý systém správy baterie (BMS). BMS okamžitě přeruší proud při zkratu (ochrana 1000 A během 2 milisekund). Dále blokuje nabíjení i vybíjení, pokud vnitřní teplota přesáhne 65 °C, a automaticky se znovu aktivuje, jakmile teplota klesne.

Baterie umožňuje vybíjení i nabíjení až do teploty -20°C. Pokud teplota klesne pod tuto hranici, BMS automaticky přeruší nabíjení i vybíjení, aby ochránil články, a obnoví provoz, jakmile teplota opět stoupne.

Díky technologii s pevným elektrolytem je tato baterie navržena pro více než 3000 nabíjecích a vybíjecích cyklů, což poskytuje výrazně delší životnost než tradiční olověné baterie pro intenzivní použití na moři.

Při dlouhodobém skladování baterii nabíjejte v rozmezí 30 % až 80 % své kapacity a poté ji fyzicky odpojte od systému. Skladujte ji na čistém, suchém a dobře větraném místě, chráněném před přímým slunečním zářením. Doporučuje se ji dobíjet každé 3 až 6 měsíců, aby nedošlo k hlubokému vybití.

Ano, interní řídicí systém umožňuje sériová i paralelní zapojení. Můžete vytvořit konfigurace až 2S4P (2 sériově, 4 paralelně) pro přizpůsobení napětí a celkové kapacity vašemu pomocnému napájecímu systému.

Pro ochranu článků BMS automaticky přeruší vybíjení, když napětí klesne na 10,08 V. V tomto případě baterie stále umožní proud nabíjení. Je nutné okamžitě odpojit spotřebiče a zahájit nabíjení, aby se baterie znovu aktivovala.

Ano, mobilní aplikace disponuje specifickými režimy (sériovým nebo paralelním). Pokud jste připojili několik baterií dohromady, aplikace je naskenuje a zobrazí všechny baterie v dosahu, což vám umožní sledovat stav nabití a parametry každé z nich centrálně.