Hydraulisk autopilot-stempel T2, 24 V
På lager
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Maksimalt strømforbrug | 288 W |
| Typisk elektrisk forbrug | 31,2 W |
| Driftsspænding | 24 VDC |
| Driftstemperatur | -15°C til +55°C |
| Anbefalet sikringsstørrelse | 15 A |
| IP-klassificering | IP67 |
| Bus-kompatibilitet | NMEA 2000 (via autopilotens styreenhed) |
| Trådbundet netværk | Forbindelse til autopilotens computer (kompatibel med NMEA 2000) |
| Monteringstype | Under dæk |
| Certificeringer | CE, BS EN 60945:2002 (EMC), BS EN 28846:1993 (beskyttelse mod antændelse) |
| Displacement | 234 cc |
| Recommended Oil Type | Mineralolie ISO VG10 til VG40 |
| Piston Rod Material | Forkromet rustfrit stål |
| Maksimal fremdrift | 700 kg |
| Maksimalt drejningsmoment | 1461,6 Nm |
| Type af aktuator | Lineær hydraulisk aktuator |
| Tid fra ende til ende | 9 s |
| Sløjfer | 255 mm |
| Monteringsorientering | Under dæk, vandret eller let hældende, justeret med rorstammen |
| Længde på rorarm | 190-245 mm |
| Maksimal tryk | 62 bar |
| Integreret rorvinkelsensor | Nej |
| Styringsmodi | Afhænger af autopilotens computer |
| Kan frakobles | Ja |
| Kropsmateriale | Aluminium BS 1490 |
| Kabellængde | 2.0 |
| Kompatible autopilotberegnere | B&G NAC-3, B&G H5000 |
| Kompatible systemer | NAC-3, H5000 |
| Document Ids | 2973, 2971, 2969 |
| Emc Protection Standard | BS EN 60945 |
| Materiale i hus | Aluminium |
| Ignition Protection Standard | BS EN 28846:1993 |
| Integrated Features | Cylinder, pumpe, motor, kobling, tank |
| Forventet anvendelse | Autopilotsystemer |
| Intermittent Current Max | 12 |
| Maintenance Level | Lav |
| Maksimal spænding | 24.0 |
| Temperatur (°C) | -15 til +55 |
| Driftsspændingsområde | 24 |
| Emballagevægt kg | 8,98 |
| Power Consumption Duty Cycle | 1.3 |
| Odoo-kategori | Vare / NAVICO GROUP / 21 - B&G (40) |
| Produkttype | Hydraulisk autopilotaktuator |
| Produktvægt | 8 |
| Produktvægt | 8 |
| Ram Type | Hydraulisk |
| Sporing via serienummer | serienummer |
| Typical Current At 25 Duty | 1.3 |
| Typical Max Thrust | 700 |
| Garantiperiode | 2 |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Den hydrauliske autopilot aktuator Autopilot aktuator, hydraulisk T2, 24V fra B&G er en fuldt integreret power-enhed, der kombinerer cylinder, pumpe, motor, kobling og tank i en forseglet og forfyldt enhed. Designet til sejlbåde udstyret med mekaniske rorstyringssystemer, der kan drives baglæns, forenkler dens monoblok-design installationen ved at eliminere behovet for eksterne slanger og tanke. Fremstillet i Storbritannien, er denne aktuator udelukkende beregnet til installationer under dæk.
Ydeevne og positionering
Denne aktuator leverer en maksimal intermitterende trykkraft på 700 kg og et ror drejningsmoment på 149 kg/m. Inden for B&G's aktuator-serie adskiller T2-modellen sig fra T1 ved sin overlegne hastighed. Den fuldfører et fuldt bagbord-styrbord slag (255 mm) på 9 sekunder, sammenlignet med 13 sekunder for T1, samtidig med at den leverer samme maksimale trykkraft. Denne ydeevne gør den ideel til responsive autopilot-systemer. Den er kompatibel med B&G autopilot-computere som NAC-3 og H5000.
Tekniske specifikationer for RAM-T2-24V
Strømforsyningen til denne model er 24V DC. Strømforbruget er 1,3 A ved typisk brug (ved 25% belastning) og 12 A ved maksimal intermitterende belastning på 650 kg. Enhedens samlede vægt er 8 kg. Kroppen er lavet af aluminium og stempelstangen af forkromet rustfrit stål for maksimal holdbarhed. Slagvolumen er 234 cc. Enheden er beskyttet med en IP67-klassificering og kan fungere i et temperaturområde fra -15°C til +55°C. Overholdelse inkluderer CE-standarder (Direktiv 2014/30/EU), EMC BS EN 60945:2002 og beskyttelse mod antændelse BS EN 28846:1993.
Design og sikkerhed
Aktuatoren har interne overtryksventiler kalibreret til 62 bar (svarende til 730 kg) for at beskytte systemet mod stød i tilfælde af grundstødning eller ror-slag. I tilfælde af fejl i hovedrorstyringen muliggør den brugen af autopilotens "Power Steer"-tilstand for nød-kontrol. Et hurtigudløsningssystem med en "R-Clip"-stift på rorstammen gør det muligt manuelt at frakoble aktuatoren fra rorsektoren. Koblingens 12-watts forbindelse sker via et DIN 43650 stik. Den anbefalede hydraulikvæske er en mineralolie af typen ISO VG10 til VG40.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digital ansvarlig
« Pålidelig hydraulisk kraft til B&G autopiloter »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

