Lineær aktuator type 1 (Class A) til GHP 12
Kan bestilles
Tekniske specifikationer
Tekniske specifikationer
| Driftsspænding | 10 til 30 |
| Driftstemperatur | -15 til 60 |
| Produktbredde | 820 |
| Produkthøjde | 165 |
| Produktdybde | 155 |
| IP-klassificering | IPX0 |
| Trådløs forbindelse | Ingen |
| Monteringstype | Fastgørelse med 4 bolte |
| Type af aktuator | Lineær elektrisk aktuator |
| Sløjfer | 303 |
| Monteringsskruer inkluderet | Nej |
| Monteringsorientering | Sideorienteret motor |
| Integreret rorvinkelsensor | Ja |
| Kan frakobles | Ja |
| Autopilot Compatibility | Garmin GHP 12, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack |
| Produktets stregkode | 0753759971656 |
| Clutch Power Consumption A | 0,5 |
| Dimensioner (L x B x H) | 820 x 165 x 155 |
| Max Thrust Kg | 400 |
| Max Vessel Displacement Kg | 13000 |
| Motor Power Consumption A | 1-2 |
| Produkttype | Lineær aktuator |
| Produkt-SKU | 010-11572-00 |
Detaljeret beskrivelse
Detaljeret beskrivelse
Designet til sejlbåde med en deplacement op til 13 ton (28.500 lbs), er Garmin lineær aktuator type 1 (reference 010-11572-00) en selvstændig mekanisk driv-enhed. Den er specifikt udviklet til problemfri integration med Garmin autopiloterne GHP 12, GHP Reactor og Reactor Mechanical, hvilket giver en præcis og pålidelig styreløsning til sejlads.
Ydeevne og teknisk integration
Denne lineære aktuator skiller sig ud med en maksimal trykkraft på 400 kg (800 lbs) og en slaglængde på 303 mm (12 tommer), hvilket sikrer responsiv rorstyring. Dens centrerede dimensioner er 820 x 165 x 155 mm. Den opererer med en forsyningsspænding på 10 V til 30 V, med en gennemsnitlig strømforbrug for koblingen på 0,5 A ved 12 V og en motorstrømforbrug på 1 til 2 A ved 12 V. Driftstemperaturområdet er fra -15 °C til 60 °C (5 °F til 140 °F). I modsætning til hydrauliske eller elektromagnetiske enheder tilbyder denne mekaniske aktuator målrettet effektivitet for sin kategori. GHP 12-systemet, som den er tilknyttet, integrerer NMEA 2000-tilslutning, hvilket letter installationen og deling af kursdata med andre Garmin-enheder i netværket.
Sikkerhed og præcision med integreret rorvinkelsensor
Denne funktion bidrager til mere glidende manøvrer, reducerer risikoen for overkompensation og forebygger overdreven slitage eller skader på aktuatoren ved endestop. Det er afgørende, at fysiske endestop (ikke inkluderet) begrænser aktuatorens slaglængde til 294 mm (11,57 tommer) for at undgå skader på enheden. Installation af denne klasse A-driv-enhed kræver særlig opmærksomhed på omgivelserne, da den ikke er vandtæt og skal monteres på et tørt sted, beskyttet mod sprøjt og nedsænkning. For lignende installationer på større skibe eller med behov for anden trykkraft tilbyder Garmin andre aktuatorer (Type 2), der er tilpasset større deplacement, hvilket gør denne Type 1-model til løsningen for mellemstore sejlbåde.
Ekspertvurdering
Ekspertvurdering
Pol CONIN
Digital ansvarlig
« Garmin Lineær Aktuator Type 1: Præcis integration og styring til sejlbåde »
Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

