Vérin linéaire mécanique Type 1 court 12 V Raymarine M81130

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Gemmer 20%

Raymarine

M81130

Kort mekanisk lineaer aktuator type 1, 12V

Raymarines korte mekaniske lineære aktuator type 1 (12 V) leverer et maksimalt tryk på 295 kg og en slaglængde på 300 mm til direkte styring af roret på sejlbåde op til 10.000 kg deplacement. Udstyret med en elektromagnetisk kobling, der ophæver den mekaniske modstand i standbytilstand, forbliver dette drivsystem en standard i det nuværende sortiment (kompatibelt med ACU-200 Evolution-regneenheder) samtidig med, at det sikrer kompatibilitet med ældre generationer af SPX 10-autopiloter.

Medfølgende: lineær aktuator, komplet monteringsfod (bundplade, aksel, skiver, beta-pinde) og akselsæt til rorarm (aksel, pind, skiver, Nyloc-møtrik 1/2" UNC).

PrisFå pro-pris

2.021,02€

2.021,02€ ~~2.514,00€~~

inkl. moms Fragt beregnes ved betaling.

Kan bestilles

Gratis levering til pakkeshop fra 150€ i Frankrig
Hentning hos Skysat mulig

Egeninstallation

Stol på Skysat til at installere udstyret ombord

Forespørgsel om tilbud

Installatører i dit område

takket være vores netværk af autoriserede installatører

Find en installatør

Serviceydelse

Vælg en ekstra hjælp til montering

Tekniske specifikationer

Driftsspænding	12
Bus-kompatibilitet	SeaTalkNG,NMEA 2000
Trådbundet netværk	SeaTalkNG,NMEA 2000
Monteringstype	Under dækket
Certificeringer	CE,EN60945
Type af aktuator	Lineær aktuator
Monteringsskruer inkluderet	Ja, monteringskit til rorstam
Monteringsorientering	Vandret, vinkelret på rorstammen
Integreret rorvinkelsensor	Nej
Understøttelse af dobbelt ror	Nej

Detaljeret beskrivelse

Den mekaniske kort-lineære aktuator type 1 12V fra Raymarine er en autopilotaktuator designet til mellemstore sejlbåde. Denne model (reference M81130) udmærker sig ved sin robusthed og præcise rorstyring. I modsætning til hydrauliske systemer tilbyder denne mekaniske aktuator en kompakt løsning med optimeret strømforbrug til 12V-netværk, hvilket sikrer effektiv integration under dæk.

Teknisk konstruktion og installation

Installationen af denne aktuator kræver særlig opmærksomhed på justeringen med en streng tolerance på +/- 5 grader i forhold til rotationsplanet for rorstammen, hvilket sikrer optimal kraftoverførsel uden for tidlig slid på trykstangen. Den tilsluttes direkte til Raymarines kursregnerenheder som ACU-moduler eller ældre generationer SPX. Kablerne skal dimensioneres præcist, fra 2,5 mm² for en længde på 3 meter op til 16 mm² for 16 meter, for at undgå kritisk spændingsfald, der kan nulstille udstyret.

Positionering og marin pålidelighed

Inden for Raymarines produktprogram placerer denne korte type 1-aktuator sig som den ideelle løsning til moderate bevægelser, hvor en type 2-aktuator ville være overdimensioneret eller for energikrævende. Sammenlignet med konkurrerende aktuatorer i samme kategori skiller Raymarines mekaniske model sig ud med sin vedligeholdelsesvenlighed; producenten anbefaler en revision hver 1000 driftstimer eller hvert 2. år. Med en vægt på 7,49 kg sikrer den en kontrolleret mekanisk inerti samtidig med, at den leverer den nødvendige trykkraft til at holde kursen under dannede søforhold.

Dokumentation

Type	Nom
	FR - Instructions d'installation du vérin linéaire mécanique - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	FR - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Document technique - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Notice d'installation - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	FR - Notice d'installation - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V
	EN - Declaration de conformite - Vérin linéaire mécanique court type 1, 12V

Ekspertvurdering

Pol CONIN

Digital ansvarlig

« Mekanisk pålidelighed til præcis rorjustering »

Raymarines korte lineære mekaniske aktuator type 1 er en klassisk og uundværlig løsning til krydstogts-sejlbåde. Dens rent mekaniske konstruktion gør den mindre udsat for pludselige fejl end hydrauliske modstykker, hvilket giver ekstra tryghed på lange overfarter. Ved installation er det afgørende at overholde den præcise justering på +/- 5 grader i forhold til rorstammen for at undgå overbelastning af 12V-motoren og deformation af stangen. Når den kobles til en moderne ACU-regulator, leverer den en imponerende reaktionsevne og præcis kursholdning. Denne aktuator anbefales for sin dokumenterede robusthed, forudsat at de anbefalede kabeltværsnit (op til 16 mm² ved lange ledninger) overholdes nøje for at sikre det nominelle drejningsmoment uden spændingsfald ved koblingen.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Betaling og sikkerhed

Dine betalingsoplysninger og data behandles på en sikker måde.

Kort mekanisk lineaer aktuator type 1, 12V

2.021,02€

2.021,02€ ~~2.514,00€~~

Ofte stillede spørgsmål

Brug for hjælp? Kontakt os

Hvad bruges den korte mekaniske lineære aktuator type 1 fra Raymarine til?

Den mekaniske kortkørende lineære aktuator type 1 (reference M81130) er en autopilotaktuator specielt designet til mellemstore sejlbåde. Den tilbyder en kompakt og robust løsning med optimeret strømforbrug til præcis kursholdning.

Hvad er spændingen for denne aktuator?

Denne model fungerer udelukkende på et 12V elektrisk netværk.

Hvilke autopilotberegnere er dette aktuator kompatibel med?

Den tilsluttes direkte til Raymarines kompasberegnere, herunder ACU-seriens moduler samt ældre SPX-generationer.

Hvad er vægten på den lineære aktuator M81130?

Stemplet vejer ca. 7,5 kg. Den kontrollerede mekaniske inerti giver en fremragende trykkraft uden at overbelaste installationen unødigt.

Hvordan skal aktuatoren være justeret under installationen?

Justeringen er kritisk. Trykstangen skal være justeret med en meget streng tolerance på +/- 5 grader i forhold til rotationsplanet for rorstammen for at undgå for tidligt slid på udstyret.

Hvilken kabelsektion skal jeg bruge til en installation 5 meter fra computeren?

Med en kabellængde på op til 5 meter på dette 12V-modell anbefales det at anvende en ledertværsnit på 4 mm².

Hvilken kabelsektion er nødvendig for en afstand på 10 meter?

Hvis afstanden mellem styreenheden og aktuatoren overstiger 10 meter, skal der anvendes kabler med en tværsnitsareal på 10 mm² for at undgå kritiske spændingsfald.

Kan jeg tilslutte aktuatoren til motorens startbatteri?

Det frarådes stærkt at gøre dette. Udstyret skal forsynes fra et separat batteri. Strømstød fra startmotoren kan få spændingen til at falde under 10V, hvilket ville medføre, at autopiloten nulstiller.

Hvor langt fra en VHF-radio skal aktuatoren installeres?

Stemplet skal monteres mindst 1 meter fra alt udstyr eller kabler, der transmitterer radiosignaler, såsom VHF-radioer eller deres antenner, for at undgå interferens.

Hvad er sikkerhedsafstanden til en SSB-radio?

Ved tilstedeværelse af en SSB-radio skal minimumsafstanden mellem aktuatoren og radioen øges til 2 meter.

Kan aktuatoren placeres tæt på en radar?

Nej, den skal installeres mere end 2 meter fra radarens strålespor for at sikre dens korrekte elektromagnetiske funktion.

Hvor ofte bør dette mekaniske stempel vedligeholdes?

Raymarine anbefaler, at servicere aktuatoren hver 1000 driftstimer eller hvert 2. år (hvoraf det første indtræffer).

Hvem skal udføre vedligeholdelsen af denne aktuator?

Den regelmæssige vedligeholdelse skal udføres af en autoriseret Raymarine-servicepartner for at sikre produktets pålidelighed og levetid i maritimt miljø.

Hvordan placeres aktuatoren i forhold til rorstammen i hvilestilling?

Når roret er i midterstilling (skibet sejler ligeud), skal aktuatoren være monteret i ret vinkel i forhold til rorstammen og befinde sig i en halvvejs position.

Må jeg klippe eller forlænge kablerne, der følger med aktuatoren?

Det anbefales ikke at klippe eller forbinde de kabler, som Raymarine angiver, da dette kan påvirke elektromagnetisk kompatibilitet (EMC) negativt, medmindre installationsmanualen udtrykkeligt tillader det.

Er denne aktuator egnet til en stor sejlbåd med stor deplacement?

Nej, type 1-aktuatoren er designet til mellemstore sejlbåde med moderat deplacement. Til et større fartøj vil en type 2- eller højere aktuator være nødvendig, da type 1 ville være underdimensioneret.

Hvad er fordelene ved denne mekaniske aktuator sammenlignet med en hydraulisk model?

I modsætning til hydrauliske systemer tilbyder dette mekaniske stempel en mere kompakt løsning, et optimeret elforbrug og eliminerer risikoen for lækager af væske under dæk.

Hvad sker der, hvis spændingen i aktuatoren falder til under 10V?

Et spændingsfald under 10V vil ikke beskadige udstyret, men det kan medføre en genstart, hvilket resulterer i tab af visse kursoplysninger og en utilsigtet ændring af autopilotens funktionsmåde.

Hvilken kabelsektion skal anvendes for en maksimal afstand på 16 meter?

Ved installationer, der kræver op til 16 meter kabel, skal du udelukkende anvende en ledningsstørrelse på 16 mm² for at sikre korrekt 12V-strømforsyning.