Eilidh — Cotre bermudien de 1931
Crédits photos : AFYT / Patrimoine maritime fluvial
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Crédits photos : AFYT / Patrimoine maritime fluvial
Eilidh est un cotre bermudien de 17,80 m, dessiné par Alfred Mylne (design n°331, 1930) et construit en 1931 par A.M. Dickie & Sons à Bangor (North Wales). Le chantier est une émanation de la maison Dickie de Tarbert : Peter Dickie avait quitté l'Écosse en 1925 pour reprendre le site de Rowlands Dockyard à Bangor, en conservant les liens étroits avec les bureaux Mylne et Fife.
Le bateau a été commandé par le yachtsman écossais Thomas E. Russell pour des croisières familiales prolongées et la régate. Son nom est le gaélique pour Helen, en hommage à la nièce du propriétaire.
La famille Russell utilise Eilidh à partir de 1931, basée à Bute Island sur la Clyde. À partir de 1935, le bateau croise en Norvège, Danemark, Suède, Finlande et Estonie. Laissé à Hankö pendant la Seconde Guerre mondiale, il survit au conflit et regagne son port d'attache de Colintraive en août 1948.
En 1973, Eilidh est vendue à la famille John Mill (Clyde Cruising Club), qui en fait un bateau de régate. En 2001, le bateau est retrouvé à Dumbarton et acquis par Jean-François Behard, premier propriétaire français, qui l'amène au chantier Pasqui à Villefranche-sur-Mer pour une restauration intégrale.
La refonte structurelle est menée par Gilbert Pasqui à Villefranche-sur-Mer : traitement de tous les points structurels, ajout d'une cabine double avant, neuf mât et bôme en épicéa fabriqués en 2004 selon les plans d'origine. Le renforcement du pied de mât a été repris en 2007 chez Classic Works à La Ciotat.
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