Ενημερώθηκε στις 13 Αυγούστου 2026. Μία VHF σταθερή, μία VHF φορητή και ένα AIS δεν αποτελούν τρεις παραλλαγές της ίδιας συσκευής. Η VHF σταθερή αποτελεί τον κύριο σταθμό του σκάφους, η φορητή προσφέρει κινητικότητα και επιπλέον ασφάλεια, ενώ το AIS χρησιμοποιείται για την λήψη ή μετάδοση πληροφοριών ταυτοποίησης και κίνησης μεταξύ εξοπλισμένων πλοίων.
Η σύντομη απάντηση
Επιλέξτε πρώτα βάσει της περιοχής πλεύσης και της κανονιστικής υποχρέωσης, κατόπιν βάσει της εγκατάστασης του σκάφους. Για την ημικανονική πλεύση, πέραν των 6 μιλίων και έως 60 μιλίων από καταφύγιο, η Διαίρεση 240 επιβάλλει εγκατάσταση VHF σταθερής σύμφωνης προς τις προδιαγραφές. Μία φορητή VHF παραμένει χρήσιμη στο cockpit, στη λέμβο ή ως εφεδρική, αλλά δεν υποκαθιστά αυτόματα την υποχρεωτική σταθερή εγκατάσταση. Το AIS μπορεί να είναι ενσωματωμένο στη VHF ή ξεχωριστό· ελέγξτε εάν πρόκειται για απλή λήψη AIS ή για πραγματικό transpondeur.
Τι αναφέρει η γαλλική νομοθεσία
Το Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων ορίζει τέσσερις κατηγορίες εξοπλισμού ανάλογα με την απόσταση από καταφύγιο: βασική έως 2 μίλια, παράκτια από 2 έως 6 μίλια, ημικανονική πέραν των 6 έως 60 μιλίων, και ανοιχτής θάλασσας πέραν των 60 μιλίων. Στη σχετική του σελίδα διευκρινίζει ότι μια εγκατάσταση VHF σταθερής πρέπει να υπάρχει στην κατηγορία ημικανονικής πλεύσης. Ο επικεφαλής του σκάφους οφείλει να ελέγξει το ισχύον κείμενο, την πραγματική περιοχή πλεύσης και τυχόν πρόσθετους κανόνες της σημαίας.
Το ραδιοεξοπλισμός οφείλει επίσης να είναι συμμορφωμένος administrativement. Η ANFR χορηγεί την άδεια σταθμού και τους κωδικούς, συμπεριλαμβανομένου του MMSI όταν η συσκευή χρησιμοποιεί ASN. Στα γαλλικά ύδατα, η χρήση VHF σταθερής ή φορητής με ASN απαιτεί τουλάχιστον την άδεια ερασιτεχνικής ναυσιπλοΐας (permis plaisance maritime) ή το CRR· στο εξωτερικό, η ANFR αναφέρει ότι απαιτείται πιστοποιητικό χειριστή τουλάχιστον ισοδύναμο με το CRR. Ανατρέξτε στις προδιαγραφές CRR της ANFR και διατηρείτε την άδεια επί του σκάφους.
VHF σταθερή ή φορητή;
| Εξοπλισμός | Λειτουργία | Σημεία προς έλεγχο |
|---|---|---|
| VHF σταθερή | Κύριος σταθμός, εξωτερική κεραία, ASN ανάλογα με το μοντέλο | Τροφοδοσία, κεραία, ομοαξονικό καλώδιο, GPS, MMSI και απομακρυσμένο πληκτρολόγιο |
| VHF φορητή | Κινητή χρήση και εφεδρεία | ASN ή όχι, GPS, πλεύση, στεγανοποίηση, αυτονομία και φόρτιση |
| AIS λήψης | Εμφανίζει πλοία που εκπέμπουν | Έξοδος προς την οθόνη, δίκτυο, κεραία και φιλτράρισμα |
| Transpondeur AIS | Λαμβάνει και μεταδίδει δεδομένα του σκάφους | Κλάση, ισχύς, GPS, κεραία, προγραμματισμός και κανόνες χρήσης |
Το AIS-RX δεν είναι AIS-TX
Μία αναφορά «AIS» σε μία VHF μπορεί να αφορά αποκλειστικά τη λήψη. Στην περίπτωση αυτή, το σκάφος βλέπει στόχους AIS αλλά δεν εκπέμπει τη δική του θέση. Για να είναι ορατό από άλλους δέκτες AIS, απαιτείται ένας κατάλληλος transpondeur, σωστά προγραμματισμένος και εγκατεστημένος. Ελέγξτε επίσης τον τρόπο εμφάνισης των στόχων: οθόνη του ραδιοφώνου, συμβατό χαρτογραφικό σύστημα, NMEA 2000, NMEA 0183 ή ειδική εφαρμογή.
Η εμβέλεια εξαρτάται κυρίως από την εγκατάσταση
Η ναυτική VHF λειτουργεί κυρίως οπτικά μέσω ραδιοκυμάτων. Το ύψος των κεραιών και στα δύο άκρα, η ελεύθερη περιοχή, η ποιότητα του ομοαξονικού καλωδίου, οι συνδέσεις και η κατάσταση της κεραίας έχουν άμεση επίδραση. Μία μοναδική εμπορική εμβέλεια δεν μπορεί να εγγυηθεί για όλες τις καταστάσεις. Σε ένα ιστιοπλοϊκό, μία κεραία στην κορυφή του ιστού ευνοεί την εμβέλεια, αλλά απαιτεί επιλεγμένο καλώδιο και συνδέσεις για περιορισμό των απωλειών και αντίσταση στο θαλάσσιο περιβάλλον.
Λίστα ελέγχου πριν την αγορά
- περιοχή πλεύσης και κανονιστική κατηγορία εξοπλισμού·
- VHF σταθερή, φορητή ή και τα δύο·
- ASN/DSC, ενσωματωμένο GPS ή εξωτερική πηγή GPS·
- AIS λήψης ή transpondeur AIS·
- διαθέσιμο δίκτυο NMEA 2000 ή NMEA 0183·
- αφιερωμένη κεραία VHF ή επίσημα συμβατό σύστημα κοινής χρήσης·
- απομακρυσμένο πληκτρολόγιο, ηχείο και θέση εγκατάστασης του σταθμού·
- άδεια, MMSI και ικανότητα χειριστή.
Αυτό που δεν αντικαθιστά η VHF
Η VHF, το AIS, η ραδιοφάρος EPIRB και οι ατομικοί δείκτες τοποθεσίας έχουν διαφορετικές λειτουργίες. Μία VHF επιτρέπει την άμεση επικοινωνία και την ειδοποίηση μέσω ASN όταν είναι σωστά ρυθμισμένη και εντός εμβέλειας· δεν αντικαθιστά τη ραδιοφάρο που απαιτείται στην κατηγορία ανοιχτής θάλασσας. Κατασκευάστε μία συνεκτική αλυσίδα ασφαλείας αντί να κατατάσετε τον εξοπλισμό κατά σπουδαιότητα.
Κύριες πηγές: Υπουργείο Θαλασσίων Υποθέσεων, Διαίρεση 240 και υλικό ασφαλείας· ANFR, CRR· ANFR, συχνές ερωτήσεις ραδιοναυτιλίας.
