Mauric

Ο αρχιτέκτονας του Pen Duick VI, του First 30 και του ιστιοφόρου φορτηγού Neoliner

Ναυτιλιακός αρχιτεκτονικός γραφείο που ιδρύθηκε το 1945 στη Μασσαλία από τον André Mauric (1909-2003). Σήμερα θυγατρική του ομίλου Exail, η Mauric απασχολεί περίπου σαράντα συνεργάτες μεταξύ Μασσαλίας, Νάντης και Βελγίου, με προγραμματισμένη επέκταση στη Σιγκαπούρη το 2025. Το γραφείο σχεδιάζει 10 έως 15 πλοία ετησίως, που καθελκύονται, στον αγώνα ανοιχτής θάλασσας, την άμυνα, το εμπορικό ναυτικό, την υπεράκτια βιομηχανία, την αλιεία και τα πλοία μεταφοράς επιβατών.

Από τον André Mauric στον Exail

Ο André Mauric ξεκινά να σχεδιάζει στις δεκαετίες του 1930 και ιδρύει το γραφείο του το 1945. Το 1972 υπογράφει το Αδιανόητο, έναν half-tonner νικητή του αγώνα Half Ton Cup, του οποίου τα σχέδια αποτέλεσαν τη βάση για το First 30 Bénéteau (πάνω από 1.100 μονάδες κατασκευάστηκαν). Το 1973 σχεδιάζει το Pen Duick VI για τον Éric Tabarly, ενώ το 1985 δημιουργεί το Alcyone του κυβερνήτη Cousteau, ένα σκάφος 31 μέτρων με ιστιοπτερύγια. Το γραφείο έχει παραδώσει πάνω από 500 πλοία σε λειτουργία σε 50 χώρες. Μετά την εξαγορά του από την ECA Group, αποτελεί πλέον μέρος του ομίλου Exail, τοποθετώντας το στο επίκεντρο της ανάπτυξης αυτόνομων ναυτικών πλατφορμών (USV Inspector 90 και 125).

Ιστιοφόρο φορτηγό, άμυνα, υβριδικό: το σημερινό πεδίο δράσης

Η Mauric είναι ο αρχιτέκτονας του Neoliner Origin, ενός ιστιοφόρου φορτηγού Ro-Ro μήκους 136 μέτρων, που καθελκύστηκε τον Ιανουάριο του 2025 στα ναυπηγεία RMK Marine (Τουρκία) για λογαριασμό του πλοιοκτήτη Neoline. Δύο στερεά πανιά των 1.500 m² (Solid Sail των Chantiers de l'Atlantique) και μια υβριδική ντίζελ-ηλεκτρική πρόωση στοχεύουν στη μείωση της κατανάλωσης κατά 80 έως 90% στη γραμμή Σαιν-Ναζέρ–Μπαλτιμόρ. Παράλληλα, το γραφείο εργάζεται πάνω στο ALBA (βάρκα ηλεκτρο-υδρογόνου πρόωσης) και στην επίβλεψη των USV Inspector για την Exail Défense.