Το πρώην Macif του Gabart, που αγοράστηκε από την Actual τον Δεκέμβριο του 2020
Μαξι-τριμάραν κατηγορίας Ultim των 30 μ (100 πόδια), καθελκύστηκε στις 18 Αυγούστου 2015 στη Λοριάν υπό τα χρώματα της Macifγια τον François Gabart. Σχέδια VPLP Design (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost), υπολογισμοί δομής από την GSea Design. Κατασκευή μοιρασμένη μεταξύ CDK Technologies (πλωτήρες και βραχίονες σύνδεσης, Πορ-λα-Φορέ και Λοριάν) και Multiplast (κεντρική γάστρα, Βαν). Αγοράστηκε στις 10 Δεκεμβρίου 2020 από τον Samuel Tual (πρόεδρος της Actual Leader), επαναλειτούργησε υπό το όνομα Actual Ultim 3 στη Λοριάν στις 13 Απριλίου 2021, με τον Yves Le Blévec στο τιμόνι.
Χαρακτηριστικά
- Μήκος συνολικό: 30 μ
- Πλάτος: 22 μ
- Ύψος ιστίου: 35 μ
- Βύθισμα: 4,50 μ
- Εκτοπίσματα: 14,5 τόνοι
- Εμβαδόν ιστίων: 430 μ² στο πρίμα, 650 μ² στο πλάγιο
Επιδόσεις υπό Macif (2015–2020, François Gabart)
- 2015 — 1η Transat Jacques-Vabre σε διπλοπλοΐα με τον Pascal Bidégorry
- 2016 — 1η The Transat (αγγλική υπερατλαντική) σε σόλο
- 2017 — 1η The Bridge (Σαιν-Ναζαίρ–Νέα Υόρκη) σε πλήρωμα αντιμέτωπο με το Queen Mary 2
- 2017 — Ρεκόρ γύρου του κόσμου σε σόλο: 42 ημέρες 16 ώρες 40 λεπτά 35 δευτερόλεπτα (6 Δεκεμβρίου)
- 2017 — Ρεκόρ 24 ωρών σε σόλο: 851 μίλια
- 2018 — 2η Route du Rhum
- 2019 — 2η Brest Atlantiques με τον Gwénolé Gahinet
Επιδόσεις υπό Actual Ultim 3 (2021–)
Ο χειμώνας 2020–2021 στη Λοριάν δεν περιλάμβανε σημαντικές τροποποιήσεις: το πρόγραμμα του 2021 στόχευε στην κατάκτηση του σκάφους όπως παραδόθηκε. Με τον Yves Le Blévec:
- 2021 — 4η Transat Jacques-Vabre με τον Anthony Marchand
- 2021 — 2η Rolex Fastnet Race
- 2022 — 5η Route du Rhum σε σόλο
Τον Ιανουάριο του 2023, ο Anthony Marchand αναλαμβάνει το τιμόνι, ο Le Blévec περνά στη διεύθυνση της ομάδας Actual. Πριν από τη Route du Rhum 2026 (επόμενη έκδοση), τον Σεπτέμβριο του 2023 τοποθετήθηκε ένα νέο ζεύγος πτερυγίων μεγαλύτερου ανοίγματος — μεγαλύτερη έκταση, λιγότερη αντίσταση — για να απογειώνεται νωρίτερα και να βελτιώνει την πολυχρηστικότητα.
