Σχέδιο Kouyoumdjian 2020, έργο σταματημένο λόγω διαδοχικών πτώσεων ιστών
Το Corum L'Épargne είναι ένα IMOCA 60 με φτερά, σχέδιο Juan Kouyoumdjian, καθελκυσμένο στις 5 Μαΐου 2020 στο Port-la-Forêt. Το κύτος και η κατασκευή κατασκευάστηκαν από την CDK Technologies χρησιμοποιώντας το καλούπι του Arkéa Paprec (άλλο σχέδιο του Kouyoumdjian). Υπεύθυνος έργου η Mer Agitée (Michel Desjoyeaux). Διεύθυνση έργου: Greg Evrard.
Χαρακτηριστικά
- Μήκος κύτους: 18,28 μ
- Πλάτος κύτους: 5,70 μ
- Βύθισμα: 4,50 μ
- Εκτόπισμα: 7,9 τ
- Άντεννα: 27,30 μ
- Ιστιοφορία: 270 μ² στο πρίμα, 535 μ² στο πρύμα
- Φτερά: σχήματος C κατά την καθελκυση (2020), τροποποιημένα σε V (Οκτώβριος 2021), έκδοση αναθεωρημένη από την Avel Robotics (Ιούλιος 2023)
Διαδρομές σε αγώνες
Σκίπερ: Nicolas Troussel καθ' όλη τη διάρκεια του αγωνιστικού κύκλου.
- Vendée Globe 2020-2021 — εγκατάλειψη. Πτώση ιστού στις 16 Νοεμβρίου 2020 ανοιχτά του Πράσινου Ακρωτηρίου.
- The Ocean Race Europe 2021 — 4η/5 IMOCA.
- Défi Azimut 2021 — 7η/12.
- Transat Jacques Vabre 2021 — 8η/22.
- Guyader Bermudes 1000 Race 2022 — εγκατάλειψη, βλάβη πηδαλίου τον Απρίλιο 2022.
- Route du Rhum 2022 — 20η/38 IMOCA.
- Défi Azimut 2023 — εγκατάλειψη. Δεύτερη πτώση ιστού στις 22 Σεπτεμβρίου 2023, δώδεκα ώρες μετά την εκκίνηση.
Διακοπή του έργου
Μετά από δύο πτώσεις ιστού και μία βλάβη πηδαλίου σε τρία χρόνια, η Corum ανακοίνωσε τη διακοπή του προγράμματος στις 26 Σεπτεμβρίου 2023, τέσσερις ημέρες μετά τη δεύτερη πτώση ιστού. Απολύθηκαν δεκαπέντε μέλη της ομάδας που εδρεύει στο Lorient. Η ομάδα απέκλεισε αιτίες που σχετίζονται με τον τρόπο πλεύσης, το σχέδιο ιστιοφορίας και τα φορτία στήριξης ιστών, επικεντρώνοντας την έρευνα στον σωλήνα της αντένας και τον ακινητοποιημένο ιστό.
