Ένα IMOCA ανακυκλωμένο για διπλή αποστολή
Το IMOCA 60 Newrest-Matmut incarne parfaitement τη φιλοσοφία της έξυπνης ανακύκλωσης στη μεγάλη κούρσα. Σχεδιασμένο το 2007 από το γραφείο σχεδίασης Bruce Farr Yacht Design και κατασκευασμένο από την Southern Ocean Marine στη Νέα Ζηλανδία για τον Loïck Peyron υπό την ονομασία Gitana 80, αυτό το μονοκόρυφο σκάφος έχει ήδη ολοκληρώσει αρκετά γύρους του κόσμου υπό διαφορετικά χρώματα (Gitana, στη συνέχεια Synerciel με τον Jean Le Cam) πριν αποκτηθεί από τον Fabrice Amedeo το 2015 για τον πρώτο του Vendée Globe.
Μια πλήρης ηλεκτρονική αναβάθμιση
Η επαναλήψη του σκάφους για τον Vendée Globe 2016-2017 απαιτούσε μια πλήρη αναβάθμιση της ηλεκτρονικής και ηλεκτρικής αρχιτεκτονικής επί του σκάφους. Πέρα από τα κλασικά συστήματα πλοήγησης και επικοινωνίας, το έργο περιλάμβανε την ενσωμάτωση εξοπλισμού επιστημονικών μετρήσεων: αισθητήρες CO2, αλατότητας, θερμοκρασίας, μικροπλαστικών και περιβαλλοντικού DNA — μια πρωτοποριακή πρωτοβουλία στον αγωνιστικό ιστιοπλοϊκό αθλητισμό.
Αυτή η διπλή χρήση — αθλητική συμμετοχή και επιστημονική αποστολή — επέβαλλε ιδιαίτερους περιορισμούς όσον αφορά την αξιοπιστία, τη διαχείριση ενέργειας και τη μετάδοση δορυφορικών δεδομένων. Η Skysat συνόδευσε τον Fabrice Amedeo σε αυτήν την τεχνική και ανθρώπινη περιπέτεια, η οποία ολοκληρώθηκε με μια 11η θέση στον Vendée Globe 2016-2017.
Μια πλατφόρμα που προαναγγέλλει την ιστιοπλοΐα-δεδομένων
Πριν ακόμη η συλλογή ωκεάνιων δεδομένων γίνει πρότυπο στους IMOCA, το έργο Newrest-Matmut απέδειξε ότι ένα αγωνιστικό ιστιοφόρο μπορεί να μετατραπεί σε μια περιπλανώμενη επιστημονική πλατφόρμα, ικανή να καλύψει περιοχές σπάνια δειγματοληπτούμενες, όπως τα ακραία γεωγραφικά πλάτη του Νότιου Ωκεανού.
