Πήγαινε στο περιεχόμενο

Νέο

Η Skysat παραδίδει τα προϊόντα της σε ολόκληρη την Ευρωπαϊκή Ένωση 🇪🇺

Ultim Idec Sport

Πελάτης Francis Joyon
Έτος 2015
Τύπος έργου Αγώνες ανοικτής θαλάσσης
Κλάση Ultim

Στο Ultim IDEC Sport (Francis Joyon), το Skysat πραγματοποίησε μια πλήρη εγκατάσταση B&G — χωρίς NKE επί του σκάφους. Οι κινητήρες Raymarine αναβαθμίστηκαν με κινητήρες χωρίς ψήκτρες, ενώ ολόκληρο το σύστημα B&G αναπτύχθηκε κατά παραγγελία από το Skysat.

Crédits photos : Stefan Ivanovich / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0) — φωτογραφία στην ιστορική εμφάνιση Groupama 3 (ίδιος σκελετός)

Το maxi-trimaran VPLP του 2006 που κέρδισε δύο φορές το Jules-Verne

IDEC Sportεγκαινιάστηκε στις 7 Ιουνίου 2006 με το όνομαGroupama 3— maxi-trimaran μήκους 31,50 μ., σχεδιασμένος από τους VPLP (Marc Van Peteghem, Vincent Lauriot-Prévost) και κατασκευασμένος από την Multiplast στη Βαν. Το σκάφος κατέκτησε το Τρόπαιο Jules-Verne το 2010 με τον Franck Cammas, και ξανά το 2017 με τον Francis Joyon — δύο νίκες υπό διαφορετικούς πλοιάρχους, είκοσι χρόνια μετά την καθέλκυσή του.

Αρχιτεκτονική και κατασκευή

  • Μέγιστο μήκος (LOA): 31,50 μ.
  • Πλάτος: 22,50 μ.
  • Εκτόπισμα: 18 τόν.
  • Πλήρωμα: έως 10 άτομα
  • Σχεδιαστές: VPLP Design
  • Κατασκευαστής: Multiplast, Βαν — σύνθετο ανθρακόνημα/εποξική ρητίνη/κερμικό πυρήνα

Οι VPLP μετέφεραν στο Groupama 3 τις επιλογές του ORMA 60 Groupama 2: τρία πηδάλια, πτέρυγες, πλατύ και ανοιχτό cockpit, καθώς και ένα σύστημα ιστιοφορίας εσκεμμένα συγκρατημένο για το μέγεθος του σκάφους — ένα trimaran σχεδιασμένο να χειρίζεται από δέκα άτομα, όχι ένα γιγαντιαίο σκάφος μήκους.

Πέντε ζωές, πέντε χορηγοί

  • 2006-2013: Groupama 3 (Franck Cammas)
  • 2013-2014: Banque Populaire VII (Loïck Peyron)
  • 2015: Lending Club 2 (Renaud Laplanche, προσωρινά)
  • 2015-2023: IDEC Sport (Francis Joyon)
  • 2023-: The Famous Project CIC (Alexia Barrier)

Παλμός του σκάφους

  • Τρόπαιο Jules-Verne 2010: νίκη με τον Cammas και το πλήρωμά του σε 48 ημέρες 07 ώρες 44 λεπτά 52 δευτερόλεπτα — πρώτη φορά κάτω από το φράγμα των 50 ημερών στην ιστορία του τροπαίου.
  • Route du Rhum 2010: νίκη στην κατηγορία Ultime με τον Cammas (μόνος του) σε 9 ημέρες 14 ώρες.
  • Route du Rhum 2014: νίκη με τον Loïck Peyron υπό το όνομα Banque Populaire VII σε 7 ημέρες 15 ώρες 08 λεπτά 32 δευτερόλεπτα — νέο ρεκόρ διαδρομής.
  • Τρόπαιο Jules-Verne 2017: νίκη με τον Joyon και πλήρωμα έξι ατόμων (Bernard Stamm, Alex Pella, Clément Surtel, Gwénolé Gahinet, Sébastien Audigane) σε 40 ημέρες 23 ώρες 30 λεπτά 30 δευτερόλεπτα, με μέση ταχύτητα 26,85 κόμβους σε 26.412 μίλια. Περισσότερες από 4 ημέρες 14 ώρες κάτω από το προηγούμενο ρεκόρ του Loïck Peyron στο Banque Populaire V (Maxi Banque Pop V, 2012). Καλύτερη ημέρα: 894 μίλια στις 29 Δεκεμβρίου 2016.
  • Route du Rhum 2018: νίκη στην κατηγορία Ultime με τον Joyon σε 7 ημέρες 14 ώρες 21 λεπτά 47 δευτερόλεπτα, μπροστά από τον François Gabart (Macif) κατά 7 λεπτά 8 δευτερόλεπτα στην άφιξη — το Macif ήταν ένα Ultim της γενιάς 2015. Νέο ρεκόρ διαδρομής.
  • Route du Thé 2020: Χονγκ Κονγκ-Λονδίνο με πλήρωμα υπό τον Joyon σε 31 ημέρες 23 ώρες 36 λεπτά 46 δευτερόλεπτα, μπροστά από τον Giovanni Soldini στο Maserati.
  • Τρόπαιο Jules-Verne 2025-2026: άφιξη στις 26 Ιανουαρίου 2026 υπό το The Famous Project CIC (Alexia Barrier, πλήρωμα οκτώ ατόμων) σε 57 ημέρες 22 ώρες 20 λεπτά — πρώτη circumnavigation χωρίς στάση από πλήρωμα 100% γυναικείο, 6η καλύτερη επίδοση στην ιστορία του τροπαίου σε σκάφος είκοσι ετών.