Το ναυπηγείο των ιστιοπλοϊκών καταμαράν κρουαζιέρας από ανθρακονήματα, που ιδρύθηκε από τον Peter Johnstone και έγινε γαλλικό στη Μεγάλη Μάττη (La Grande-Motte)
Η Gunboat σχεδιάζει και κατασκευάζει ιστιοπλοϊκά καταμαράν κρουαζιέρας υψηλών επιδόσεων από ανθρακονήματα, μεγέθους 62 έως 80 ποδιών. Η μάρκα γεννήθηκε το 2002 από μια προσωπική παραγγελία του Αμερικανού Peter Johnstone. Το ναυπηγείο εδρεύει σήμερα στη Μεγάλη Μάττη (Ερώ) μετά την εξαγορά του το 2016 από την γαλλική ομάδα Grand Large Yachting.
Από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στη Μεγάλη Μάττη
Το σχέδιο ξεκινά το 2002 όταν ο Peter Johnstone παραγγέλνει ένα καταμαράν 62' από τους Morrelli & Melvin για να ταξιδέψει οικογενειακώς. Το σκάφος — που ονομάστηκε Tribe — κατασκευάστηκε στη Νότια Αφρική (Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας) και έγινε το πρώτο σκάφος τύπου Gunboat 62 (hull #1). Η ιδέα (καταμαράν κρουαζιέρας από ανθρακονήματα, βαρέα εξαρτήματα συγκεντρωμένα γύρω από το κέντρο βάρους) είχε επιτυχία, και ο Johnstone ίδρυσε την Gunboat για να κατασκευάσει περισσότερα. Η παραγωγή μεταφέρθηκε αρχικά στην Κίνα και αργότερα εγκαταστάθηκε στη Βόρεια Καρολίνα (ΗΠΑ).
Τον Δεκέμβριο του 2015 η Gunboat βρισκόταν σε πτώχευση. Η ομάδα Grand Large Yachting εξαγόρασε τα περιουσιακά της στοιχεία το 2016, ενώ ο Peter Johnstone αποχώρησε από τη διοίκηση. Το ναυπηγείο μεταφέρθηκε στη Μεγάλη Μάττη, στεγάζοντας πλέον τις δραστηριότητές του σε νέο χώρο συναρμολόγησης 3.600 m², ειδικά σχεδιασμένο για πολυκότσια από ανθρακονήματα.
Αρχιτεκτονική VPLP, κατασκευή από ανθρακονήματα
Υπό την ιδιοκτησία της Grand Large Yachting, η ναυπηγική αρχιτεκτονική περνά στην VPLP Design. Τα κύτη και οι κατασκευές είναι από σύνθετο υλικό ανθρακονήματος (προεμποτισμένο πάνω σε πυρήνα κυψελωτής δομής Nomex) με κουτιά πρόσκρουσης στεγανά σε κάθε πλώρη καθώς και θαλάμους πλεύσης στα κύτη, το κατάστρωμα και την πλατφόρμα — σχεδιασμένα για ασφάλεια ανοιχτής θάλασσας, ικανά να ξεπερνούν την πραγματική ταχύτητα ανέμου υπό ορισμένες πλεύσεις.
