Το ναυπηγείο Ocean Fifty του Μεντόκ, διάδοχος της Lalou Multi
Η Neo Sailing Technologies (NST) εδρεύει στο Ταλέ, στο Μεντόκ (Γκironoντ). Το ναυπηγείο αποτελεί την εξέλιξη τηςLalou Multi, εταιρείας που ιδρύθηκε το 2007 από τον ιστιοπλόο Λαλού Ρουκαγιόλ. Η επανανοηματοδότηση ως NST ανακοινώθηκε επίσημα στο Grand Pavois τον Σεπτέμβριο του 2023, με πρόεδρο την Φαμπιέν Μπαρόν και τεχνικό/αθλητικό διευθυντή τον Κουέντιν Βλαμίνκ.
Τρεις τομείς δραστηριοτήτων: Αγώνες, Εργαστήριο, Ακαδημία
Η NST κατασκευάζει και προετοιμάζει ιστιοπλοϊκά αγωνιστικά σκάφη (Ocean Fifty, Figaro 3, Mini 6.50) τόσο για την ομάδα της όσο και για τρίτους. Το τμήμα Εργαστήριο ασχολείται με ανακυκλώσιμα σύνθετα υλικά, ενώ το τμήμα Ακαδημία εκπαιδεύει στη μεγάλη ιστιοπλοΐα. Η κατασκευή τουEdenred (καθελκύστηκε τον Ιούλιο του 2025) χρησιμοποίησε όλα τα καλούπια πλατφόρμας από προηγούμενα ναυπηγεία — επιλογή που παρουσιάστηκε ως καλή βιομηχανική πρακτική.
Τρία Ocean Fifty παραγγέλθηκαν σε δώδεκα χρόνια
Η NST έχει παραδώσει τρία Ocean Fifty (πρώην Multi50) — δηλαδή, έως τα μέσα του 2025, σχεδόν το ένα τρίτο της κλάσης (συνολικά 11 σκάφη):
Noir Désir (2013) — αργότερα Arkema, κυβερνήθηκε από τον Λαλού Ρουκαγιόλ και στη συνέχεια από τον Κουέντιν Βλαμίνκ
Transat Jacques Vabre 2017, κατηγορία Multi50 — Λαλού Ρουκαγιόλ / Αλεξ Πέγια στοArkema (τότε ναυπηγείο Lalou Multi)
Pro Sailing Tour 2022, κατηγορία Ocean Fifty — Κουέντιν Βλαμίνκ στοArkema
Route du Rhum 2022, κατηγορία Ocean Fifty — 2η θέση, Κουέντιν Βλαμίνκ στοArkema
Transat Jacques Vabre 2023, κατηγορία Ocean Fifty — Τιμπώ Βοσέλ-Καμύ / Κουέντιν Βλαμίνκ στοSolidaires en Peloton (πρώην σκάφος Arkema, πωλήθηκε στη Solidaires en Peloton πριν τον αγώνα)
Skysat επί του σκάφους
Η Skysat παρενέβη στο Ocean FiftyEdenred του Βασίλη Μπουργκνόν και του Εμμανουέλ Λε Ροσ.
