IMOCA Nexans - WeWise
Créditos de las fotos: Desconocido [reclamar]
Nuevo
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Plano Owen Clarke Design + Clay Oliver (diseñador Team New Zealand), construido en 2007 en Hakes Marine en Wellington (Nueva Zelanda) para Mike Golding con el nombre Ecover 3. Adquirido por Fabrice Amédéo en enero de 2023 tras el naufragio de su anterior IMOCA en la Ruta del Ron 2022. Renombrado como Nexans-Art & Fenêtres en 2023, Nexans-Wewise en 2024 y FDJ United-Wewise en 2025.
60 pies con orza, botado en agosto de 2007. Diseñado originalmente sin foils, el barco recibió foils durante el refit de Arnaud Boissières en 2017, y el refit de Amédéo en 2023 retiró los foils y montó dos orzas rectas. Características:
El barco ha navegado bajo siete patrocinios sucesivos:
El programa científico Ocean Calling — lanzado por Amédéo en 2019 en su anterior IMOCA — se trasladó a este barco tras su adquisición en 2023. Sensores de CO₂, salinidad, temperatura, microplásticos y ADN ambiental; datos entregados al Ifremer, al CNRS, a la Universidad de Burdeos y al IRD. Durante el Vendée Globe 2024-2025 se recolectaron 53 muestras de microplásticos, incluyendo una serie inédita en los océanos australes.
Lunes - Viernes, 9:00 - 18:00
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