El número uno del Lift 45: un cruiser-racer tipo scow firmado por Lombard
Maxitude es el primer Lift 45 que sale de los astilleros SR Structures (Lymington, Reino Unido) a mediados de 2025. El diseño es obra de Marc Lombard Design Group y retoma el principio de proa invertida con redientes amplios (scow bow) que el estudio ya probó en la clase Class40 con la línea Lift V3. Botado en mayo de 2025, el primer ejemplar se entregó con quilla abatible y está armado por Xavier y Alexandre Bellouard.
Arquitectura y construcción
El Lift 45 deriva del Class40 Lift V3 de Marc Lombard, escalado a 45 pies dentro de una filosofía cruiser-racer oceánico. La carena con scow bow y redientes amplios busca un equilibrio entre estabilidad de formas y resistencia al avance. El barco no está optimizado para el rating IRC: el objetivo declarado por el estudio y el astillero es la velocidad en navegación con un nivel de confort compatible con la vida a bordo.
- Eslora de casco: 13,81 m (15,52 m total, flotación 11,81 m)
- Manga: 4,59 m
- Desplazamiento en rosca: 6 toneladas
- Quilla: abatible, calado 3,65 m
- Velamen al través: mayor 71 m², génova 61 m²
- Altura al palo: 21,25 m, botavara 1,70 m, lastre de agua lateral
- Construcción: sándwich fibra de vidrio/carbono epoxi infundido al vacío sobre núcleo de espuma, refuerzos de carbono preimpregnado
Palmarés 2025-2026
Desde su botadura en mayo de 2025 hasta la RORC Transat de enero de 2026, Maxitude acumula más de 12 000 millas.
- Rolex Fastnet Race 2025: primero en IRC One al pasar el Fastnet Rock, aproximadamente 30 minutos por delante de Moana (Marten 49).
- Rolex Middle Sea Race 2025: inscrito en la salida del 18 de octubre (118 yates).
- RORC Transatlantic Race 2026 (Lanzarote-Granada): 3º en IRC 1, 4º en todas las clases, llegada el 22 de enero en 10 días y 12 horas, con William Blosse como co-skipper. Trofeo Yacht Club de France (mejor YCF bajo IRC).
