Kogu: ICOM

ICOMi täiuslikkus: usaldusväärne mereühendus

ICOM, Jaapani tootja, mis alustas tegevust 1954. aastal, on saanud maailma juhtivaks mereprofessionaalse kommunikatsiooni tootjaks. Spetsialiseerunud mere-VHF raadiojaamadele, AIS süsteemidele ja häiremajakatetele varustab ICOM nii kaubalaevu, avamere sõude- kui ka kruiisipurjejaamasid. Bränd on tuntud oma igasuguste tingimuste vastupidavuse poolest, vastavus rangetele rahvusvahelistele standarditele (SOLAS, DSC, GMDSS) ning lihtsuse kasutamiseks kõige raskematel meretingimustel. Skysat mõistab mereühenduse elutähtsust ja pakub oma asjatundlikkust, et integreerida ICOMi lahendused robustsetesse ja redutsetesse kommunikatsioonisüsteemidesse.

Paigaldatavad ja kannatavad mere-VHF raadiojaamad

ICOMi VHF raadiojaamad moodustavad mereühenduse selgroo, pakkudes usaldusväärset ühendust häirete, sadamakorralduse ja laevade vaheliseks suhtluseks. ICOMi süsteemid sisaldavad uusimaid DSC (Digital Selective Calling) tehnoloogiaid ja vastavad rahvusvahelistele merekorraldustele.

• Sari IC-M510/M605 (paigaldatavad mustad): paigaldatavad VHF raadiojaamad DSC Class D-ga, integreeritud AIS vastuvõtja, NMEA 2000/0183 ühilduvus. Kõrglahutusega värviline ekraan, võimas kõlar, ActiveNoise Cancelling funktsioon optimaalse helikvaliteedi tagamiseks mürarikkas keskkonnas.
• Sari IC-M330G/M423G (paigaldatavad GPS-iga): paigaldatavad VHF raadiojaamad integreeritud GPS-iga, automaatne MOB (Man OverBoard) funktsioon, kõne salvestaja kommunikatsioonide jälgimiseks. Ideaalsed rannikul ja avamerel navigeerimiseks.
• Sari IC-M94D/M73 (kannatavad DSC-ga): kompaktseid kannatavaid VHF raadiojaamu integreeritud DSC-ga ja GPS-iga, IPX7/IPX8 (täielik veekindlus), ujuvus, pikaajaline aku. AquaQuake funktsioon vee automaatseks eemaldamiseks kõlarist.
• Sari IC-M37E/M25 (põhilised kannatavad): kompaktseid ja kergekaalulisi kannatavaid VHF raadiojaamu, ideaalsed lisaks ja rannikulähedaseks kasutamiseks. Lihtne kasutamine, tõestatud vastupidavus.

AIS süsteemid (Automatic Identification System)

ICOMi AIS transponderid ja vastuvõtjad parandavad märgatavalt mereohutust, näidates teiste varustatud laevade asukohta, kurssi ja kiirust. AIS-i integreerimine kaarditrajektorite ja radari süsteemidega pakub optimaalset olukorra teadlikkust, eriti oluline tiheda liiklusega aladel või halva nähtavuse tingimustes.

• MA-510TR (AIS transponder Class B): SOLAS-i vastav AIS transponder Class B, üheaegne edastamine ja vastuvõtt, NMEA 2000/0183 ühilduvus. Lihtne paigaldus, vähene voolutarve.
• AIS vastuvõtjad: Paljudel ICOMi paigaldatavatel VHF raadiojaamadel on integreeritud AIS vastuvõtja, võimaldades lihtsustatud paigaldust ja vähem seadmeid pardal.

Häiremajakatid EPIRB

ICOMi EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) häiremajakatid on kriitilised ohutusvarustuse seadmed, mis suudavad automaatselt edastada geolokaliseeritud häiresignaali uppumise või muu suure ohu korral. COSPAS-SARSAT standardite vastavus tagab kiire ja täpse lokaliseerimise rahvusvaheliste päästeteenuste poolt.

• Sari GM1600E (EPIRB GPS-iga): EPIRB häiremajake kategoorias 1 (automaatne vabastamine) integreeritud GPS-iga täpseks lokaliseerimiseks. Pikaajaline aku, veekindel ja vastupidav korpus, vastavus GMDSS ja SOLAS standarditele.

Süsteemi integreerimine ja ühilduvus

ICOMi seadmed integreeruvad sujuvalt kaasaegsetesse navigeerimissüsteemidesse tänu NMEA 2000 ja NMEA 0183 ühilduvusele. See ühilduvus võimaldab jagada GPS-i, AIS-i ja ilmaandmete andmeid kõikide pardainstrumentide vahel, luues kooskõhese ja tõhusa navigeerimise ökosüsteemi.

• NMEA 2000 ühilduvus: Plug-and-play integreerimine kaasaegsetesse navigeerimissüsteemidesse (Garmin, Raymarine, Furuno, B&G, Simrad).
• NMEA 0183 ühilduvus: Ühendus vanemate navigeerimissüsteemide ja spetsialiseerunud instrumentidega.
• CommandMic funktsioon: Mõnedel ICOMi VHF raadiojaamadel on võimalik kasutada eemaldatud mikrofoni kokpiti jaoks, parandades ergonoomiat ja ohutust.

💡 Skysati nõuanne

Avamere navigeerimiseks soovitab Skysat paigaldada vähemalt ühe paigaldatava DSC VHF raadiojaama GPS-iga ja integreeritud AIS vastuvõtjaga, täiendades seda kannatava DSC VHF raadiojaamaga varuvarustuses. Veenduge, et registreerida oma MMSI (Maritime Mobile Service Identity) ja programmeerida DSC funktsioonid õigesti, et kasutada ära automaatsete häirete võimalusi. NMEA 2000 võrgustiku integreerimine lihtsustab märgatavalt paigaldust ja parandab kommunikatsiooni süsteemi üldist töökindlust.