Vérin linéraire type 2 pour GHP 12 - Garmin

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Säästad 15%

Garmin

010-11573-00

Tüüpilineariline tõukur (Class B) GHP 12 jaoks

Kavandatud Garmin GHP 12 autopiloodisüsteemi jaoks. Tüüpi 2 lineaarne hüdrauliline tõukur on iseseisev B-klassi hüdrauliline ajam, mis sobib kuni 35,8-tonniste purjelaevade jaoks. See pakub 2380 naela (1080 kg) tõmbejõudu ja sisaldab rooli tagasisideandurit täpsema navigeerimise jaoks, mõeldud paigaldamiseks laeva all. Pakett sisaldab ka veerööpäid, tõukurit/silindrit, pumpa, rooli tagasisidekomplekti ja hüdraulõli.

HindSaa pro hinnang

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

Käibemaksuga Tarne arvutatakse makse tegemise ajal.

Laos

Tasuta kohaletoimetamine alates 150 € tellimustest Prantsusmaal
Tõmmamine Skysati poest võimalik

Valmistatud tellimuse järgi

Usaldage Skysatiga pardal seadmete paigaldamisel

Pakkumine

Paigaldajad sinu läheduses

meie sertifitseeritud paigaldajate võrgu kaudu

Leia paigaldaja

Teenindusabi

Valige lisatoetus paigaldamisele

Tehnilised andmed

Töötav pinge	10 kuni 30
Töötamise temperatuur	-15 kuni 60
IP-tunnus	IP55 (mootor) / IP65 (sidur)
Montaažitüüp	Allveekorruse all
Sertifikaadid	BS EN 60945:2002 (EMV), BS EN 28846:1993 (süütõkaitse)
Recommended Oil Type	Hüdrauliline õli
Maksimaalne tõmme	1080
Aktuaatori tüüp	Lineaarajam
Tõmbed	303
Sisalduvad kinnitusvahendid	Jah
Kinnituse orientatsioon	Horisontaalne
Sisseehitatud roolijälguri andur	Jah
Lülitatav välja	Jah
Clutch Power Consumption A	1
Klamberi tüüp	Magneetventiil
Ühilduvad autopiloodi arvutid	Garmin GHP 12, GHP Reactor Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack, Reactor 40 Mechanical/Retrofit/Solenoid Corepack
Drive Unit Class Type	Class B
Factory Filled Tested	Jah
Max Thrust Lbs	2380
Max Vessel Displacement Kg	35800
Motor Power Consumption A	3–4
Toote kaal	14

Detailne kirjeldus

Arendatud Garmini GHP 12 autopiloodisüsteemi jaoks. Tüüpi 2 lineaarmootor Garmin (täitn nr 010-11573-00) on iseseisev hüdrauliline jõuallikas klassi B. See mootor on spetsiaalselt sobiv purjelaevadele, mille veeväljasurve on kuni 35,8 tonni (79 000 naela). See pakub vajalikku roolimomenti täpseks ja usaldusväärseks autopiloodi juhtimiseks.

Paigaldus ja tehnilised näitajad

Tüüpi 2 lineaarmootor on täielikult integreeritud, sisaldades tagasisideandurit rooliratta asendi kohta. See funktsioon on oluline GHP 12 autopiloodi juhtimise jaoks, sest see võimaldab täpset rooli asendi kuvamist, mis aitab kaasa sujuvate manöövritele ja takistab ülekompenseerimist. Üksus suudab taluda maksimaalset tõmbejõudu 2380 naela (1080 kg) ja töötab toitepingega 10–30 Vdc, voolutarbe keskmiselt 3–4 A mootori jaoks ning 1 A 12 V pinge korral klotši jaoks. 303 mm (12 tolli) pikkune töömaht tagab piisava liikumisulatuse enamikule roolikonfiguratsioonidele.

Merekeskkonna vastupidavus ja töökindlus

Üksus on disainitud paigaldamiseks paatide all, tagades vastupidavuse allveekeskkonnas. See vastab ka mere navigatsiooniseadmete ja raadioseadmete elektromagnetilise vastupidavuse standardile EMC (EN 60945:2002). See on disainitud paigaldamiseks allvees, et vältida kõrgete temperatuuride, liigsete vibratsioonide ja suitsude eest. Erinevalt süsteemidest, mis nõuavad keerulisi hüdraulilisi ühendusi, on see mootor tööstuses eelnevalt täidetud ja testitud, lihtsustades paigaldamist, kuid nõuab siiski füüsilisi piirajaid, et piirata töömahtu ja vältida üksuse kahjustamist. See täiendab GHP 12 süsteemi, mis vajab välise jõuallika, mis on sobiv laeva veeväljasurvele.

Dokumentatsioon

Type	Nom
	Notice d'installation - install Class B Drive Unit Installation Instructions

Asjatundja arvamus

Pol CONIN

Digitaalarenduse vastutaja

« Analüüs Garmini lineaarmootori tüüpi 2 GHP 12 jaoks »

Garmini lineaarkäitja tüüp 2 on oluline komponent iga keskmise või suure GHP 12 autopiloodi paigalduse jaoks purjelaeval. See pole lihtsalt käitaja, vaid hüdrauliline jõuüksus, mis võimaldab GHP 12-l manööverdada. Tema konstruktsioon hüdraulilise iseseisva üksusena, tööstuses eel täidetuna ja testituna, lihtsustab oluliselt esmase paigalduse protsessi, vältides keerulisi õhustamise protseduure, mis on sageli seotud väliste hüdrosüsteemidega.

See mudel sobib eriti hästi purjelaevadele, mille veeväljasurve on kuni 35,8 tonni. Sõukäigu nurgaanduri integreerimine on oluline eeliste pakkuja, pakkudes suuremat kursitäpsust ja kiiremat reaktsiooni. Paigaldus nõuab mereinseneri ekspertiisi füüsilise monteerimise jaoks ning väliste lõppseisakute paigaldamise jaoks. On oluline, et lineaarkäitja ei toimiks kursilimiidina. Paigaldamine peatekile all ja maksimaalsete kallutuskulmade (5 kraadi) järgimine on olulised selle üksuse pikaealisuse tagamiseks. See lineaarkäitja on ilmne valik GHP 12 süsteemi jõudluse maksimeerimiseks sellistel purjelaevadel.

Durabilité

Facilité d'installation

Rapport performance / prix

Makse ja turvalisus

Teie makseandmed ja teave töötlevad turvaliselt.

Tüüpilineariline tõukur (Class B) GHP 12 jaoks

2.224,92€

2.224,92€ ~~2.629,00€~~

Korduvad küsimused

Vajad abi? Võta meiega ühendust

Millise tüüpi tõmbeankur on Garmin 010-11573-00 ja milleks on see mõeldud?

Garmini lineaarmootor 010-11573-00 on iseseisev hüdrauliline jõuallikas, mis kuulub klassi B. See on mõeldud tagama vajaliku roolimomendi automaatse ja töökindla juhtimise jaoks purjelaevadel.

Missugune on selle tõstuki maksimaalne tõmbejõud?

Seade on disainitud vastu pidama maksimaalsele tõmbele 2380 naela (umbes 1080 kg).

Kas see tõukur sisaldab rooli nurgaandurit?

Jah, teise tüüpi lineaarmootor eristub oma täieliku integreerimisega, kaasa arvatud tagasisideandur pöördenurga kohta. See funktsioon on oluline GHP 12 autopiloodi juhtimisseadme jaoks, sest see võimaldab täpset rooli asendi kuvamist.

Mis on Garmin 010-11573-00 lineaarmootori varre liikumise suund?

Purusti liikumismatk on 303 mm (12 tolli), mis tagab piisava liikumisulatuse enamiku süsteemide jaoks.

Milline on selle tõmbevarre toitepinge nõuded?

Hüdrauliline silinder töötab toitepingega vahemikus 10–30 V alalisvoolu.

Milline on selle lineaarmootori elektritarve?

Keskmine voolutarbe on 3–4 A mootori jaoks ning 1 A siduri jaoks, kõik 12 V pingel.

Kas selle silindri paigaldamine nõuab professionaalseid oskusi?

Jah, juhtmehani püsiasenduse sooritamine on tugevalt soovitatav, kuna süüri töörežiimi tundmine on vajalik, et paakasutit (süüri) õigesti paigaldada.

Kas see silindritõmbe seade peab paigaldama laeva sisepoole?

Jah, juhtimisüksus on disainitud paigaldamiseks sildale, tagades selle vastupidavuse merekeskkonnas.

Kas hüdraulilised voolikud tuleb paigaldamisel ühendustest lahti võtta?

Ei, silinder on iseseisev hüdrauliline üksus. Süsteem on tehases täidetud ja testitud, seega pole hüdrauliliste voolikute lahtiühendamine paigaldamise ajal vajalik.

Kas paigaldamisel tuleb arvestada füüsilisi takistusi püünisvarrega?

Jah, silindri varre liikumist peab piiram olema füüsiliste löökega, et vältida seadme kahjustamist. Varre liikumismatk peab olema piiratud 305 mm (12 tolli) ulatuses täielikult sisse tõmmatud ja täielikult välja tõmmatud asendi vahel.

Millised osad puuduvad ja on vajalikud selle silindri paigaldamiseks?

Paigaldusega kaasas mitte tulevad, kuid võimalikult vajalikud komponendid on sirge haak (tiller arm), kui teil seda juba pole või kui süstas ei ole võimalik paigaldada olemasoleva kvadrandi külge, ning lõpphaakide (end stops) kasutamine süsta liikumise piiramiseks.

Kas on vaja võtta mõningaid ettevaatusabinõusid silindri paigaldusasendi suhtes?

Jah, hüdraulikasilinder tuleb kindlalt kinnitada pinnale, mis suudab vastu pidada rooli tekitatavatele suuremõõtmelistele survejõududele. See tuleb paigaldada tekieelse alla ja kaitsta vee ja liigse niiskuse eest. Mootorit ei tohi paljastada liigsetele temperatuuridele, vibratsioonidele ega suitsule.