Pompe PUMP-2 12V 0,8 L

La Navico PUMP-2 12V 0.8L (référence 000-15444-002) est une pompe hydraulique à engrenages réversible, conçue spécifiquement pour les systèmes de pilote automatique marin. Elle assure un contrôle précis et réactif de la direction pour une navigation assistée.

La pompe Navico PUMP-2 fonctionne sous une tension d'alimentation de 12V DC (courant continu).

La pompe PUMP-2 a un débit nominal de 0,8 litres par minute (soit 49 cu.in/min).

La longueur hors tout (OAL) de la pompe Navico PUMP-2 est de 179 mm.

La Navico PUMP-2 est une pompe hydraulique à engrenages réversible.

Le courant typique mesuré pour la pompe PUMP-2 se situe entre 4 et 7 ampères. Le courant de crête peut atteindre 11 ampères à 50 bar.

La pompe PUMP-2 est compatible avec des cylindres hydrauliques dont le déplacement est compris entre 98 cm³ et 131 cm³ (soit 6 à 8 cu.in) pour obtenir un temps de barre à barre de 9 à 15 secondes.

Oui, la pompe Navico PUMP-2 est compatible avec la technologie SteadySteer.

Pour utiliser la fonction SteadySteer avec la pompe PUMP-2, un ordinateur de pilote automatique NAC-2 ou AC12 est requis.

Oui, la pompe Navico PUMP-2 est conçue pour être utilisée avec les systèmes de pilote automatique marin afin de fournir un contrôle de direction.

La pompe PUMP-2 utilise des connexions de type O-Ring Boss (ORB).

La pompe PUMP-2 est livrée avec 3 raccords ORB-5 vers 9/16 UNF.

Pour l'installation hydraulique, le matériau de tube recommandé (norme nord-américaine) est le cuivre recuit de 3/8" OD (diamètre extérieur), de type L ASTM B88, avec une épaisseur de paroi minimale de 0,030".

Pour une performance optimale, la taille minimale de câble électrique suggérée pour la pompe PUMP-2 (12V, 0.8 lpm) est de AWG 12 (4.0mm²).

Pour éviter un temps de barre à barre excessif, assurez-vous que :

La tension d'alimentation du moteur est correcte.La taille du câble d'alimentation du moteur est appropriée (minimum AWG 12 / 4.0mm²).La pompe est correctement dimensionnée pour le cylindre de direction (compatible avec 98 cm³ - 131 cm³ pour un temps de 9-15 secondes).

Si le moteur de la pompe ne tourne pas, la première étape est de vérifier la tension d'alimentation avec un voltmètre pour s'assurer qu'il y a bien une tension appliquée au moteur.

Si le moteur tourne mais que le gouvernail ne bouge pas, cela indique généralement que le système n'est pas rempli d'huile. Il faut alors faire l'appoint d'huile et purger le système hydraulique.

Pour choisir la bonne taille de pompe, vous devez prendre en compte à la fois le volume de votre cylindre de direction et le temps recommandé par le fabricant du navire ou du pilote automatique pour un passage de barre à barre complet (Hard Over to Hard Over). La pompe PUMP-2 est adaptée aux cylindres de 98 cm³ à 131 cm³ pour un temps de 9 à 15 secondes.

La pompe Navico PUMP-2 est couverte par la garantie standard du fabricant Navico Group. Cette garantie couvre les défauts de matériaux et de fabrication conformément aux termes et conditions spécifiés par Navico Group.