XSONIC Airmar SS175M (0°)

La sonde traversante XSONIC Airmar SS175M (0°) est un transducteur CHIRP de 1 kW en acier inoxydable, conçu pour la détection de profondeur et la mesure de la température de l'eau. Elle est dotée d'un élément incliné fixe à 0°.

Cette sonde fonctionne sur une fréquence CHIRP médium, couvrant une plage de 85 kHz à 135 kHz.

La sonde XSONIC Airmar SS175M (0°) peut atteindre une profondeur maximale de 457 mètres (1500 pieds).

Le faisceau de la sonde a un angle variant de 16° à 11°, offrant des images détaillées du fond marin.

Le boîtier de la sonde est fabriqué en acier inoxydable, ce qui lui confère une robustesse et une compatibilité avec divers matériaux de coque.

Oui, la sonde XSONIC Airmar SS175M (0°) intègre un capteur de température de l'eau à réponse rapide.

La sonde est équipée d'un câble de 10 mètres (33 pieds) et d'un connecteur à 9 broches.

Le '0°' indique que la sonde possède un élément incliné fixe à 0°. Cette conception est adaptée aux coques avec un angle de tonture (deadrise) de 0° à 7°, assurant une orientation optimale du faisceau pour des retours d'écho maximaux.

La technologie CHIRP Médium offre un excellent équilibre entre la pénétration en profondeur et la résolution des cibles. Elle permet d'obtenir des images détaillées du fond et une séparation claire des poissons dans les profondeurs moyennes.

La technologie Tilted Element™ consiste à incliner les éléments céramiques à l'intérieur du boîtier de la sonde. Cela permet de compenser l'angle de tonture de la coque, assurant que le faisceau sonar est dirigé directement vers le bas, maximisant ainsi les retours d'écho et évitant le besoin d'un sabot.

Le boîtier en acier inoxydable de cette sonde la rend compatible avec tous les matériaux de coque, y compris la fibre de verre, le bois et le métal. Pour les coques métalliques, une isolation appropriée est nécessaire.

Grâce à son élément incliné fixe à 0°, cette sonde est spécifiquement adaptée aux coques présentant un angle de tonture (deadrise) compris entre 0° et 7°.

Oui, la sonde XSONIC Airmar SS175M (0°) est un accessoire compatible avec les systèmes de sondeur Lowrance.

Oui, cette sonde peut être utilisée avec tous les types de propulsion de bateau.

Avant l'installation, il est impératif de lire attentivement toutes les instructions. Portez toujours des lunettes de sécurité, un masque anti-poussière et une protection auditive. Après la mise à l'eau du bateau, vérifiez immédiatement l'absence de fuites et ne laissez pas le bateau sans surveillance pendant plus de trois heures.

Pour les coques en fibre de verre ou en bois, un trou de 95 mm (3-3/4") est requis. Pour les coques métalliques, un trou de 105 mm (4-1/8") est nécessaire pour accueillir le manchon d'isolation.

Choisissez un emplacement où le flux d'eau sous la coque est lisse, sans bulles ni turbulences. La sonde doit être continuellement immergée et son faisceau non obstrué par la quille ou les arbres d'hélice. Évitez les zones proches des prises ou décharges d'eau, et les sources d'interférences électriques. Pour les sondes CHIRP, un endroit frais et bien ventilé, éloigné du compartiment moteur, est recommandé.

Sur une coque métallique, le boîtier en acier inoxydable doit impérativement être isolé de la coque pour prévenir la corrosion électrolytique. Utilisez le manchon d'isolation fourni et assurez-vous que la rondelle est en contact direct avec la coque, et non avec le manchon d'isolation.

Oui, l'application d'une peinture antifouling à base d'eau est obligatoire en eau salée. Airmar certifie que l'application du revêtement Foulfree sur ses transducteurs n'entraîne aucune perte de performance.

La flèche située sur le dessus de la sonde doit impérativement pointer vers la quille ou l'axe central du bateau. Cette orientation est cruciale pour aligner correctement l'angle de l'élément interne de la sonde avec l'angle de tonture de votre coque, garantissant ainsi une performance optimale du sonar.