L'essentiel en 30 secondes
- 3 technologies cohabitent : fluxgate magnétique (entrée, 80% du parc plaisance), gyro à fibre (course pure, IMOCA), centrale d'attitude 9-axes (modernité 2020+, le standard actuel).
- Navico Precision 9 = standard 2026. Combo magnéto + gyro MEMS + accéléromètre 3 axes pour ~ 533 € HT. Précision cap ±2° statique, ±5° en mer formée. Compatible B&G/Simrad/Lowrance natif.
- Raymarine Evolution : compas fluxgate Raymarine T909 (~ 183 € HT) compatible Axiom + EV-100/200/400.
- Course au large : Madintec MAD Sensor Motion (centrale d'attitude course ~ 850 € HT) ou KVH gyro fibre (haut de gamme, 3 000-5 000 €).
- Verdict atelier : Precision 9 pour 80% des refits voilier 30-50 pieds. Raymarine T909 si écosystème Raymarine pure. Madintec uniquement en course IRC sérieuse.
Le compas électronique est le sens d'orientation du voilier. Il alimente le pilote en cap, les écrans en heading, le radar en route. Sans bon compas, pas de bon pilote — c'est la première chose qu'on regarde quand un pilote auto oscille. Cet article distingue les 3 technologies disponibles et les marques distribuées chez Skysat.
Pour le pilote qui utilise le compas, voir pilote auto B&G vs Raymarine.
Le rôle du compas dans la chaîne pilote
Le compas envoie en continu (10-20 Hz) trois informations critiques :
- Cap magnétique (heading) : direction où pointe la proue. Alimente le pilote en mode "Compass" et le radar pour orientation.
- Gîte (heel) : angle d'inclinaison latérale. Utile pour compensation pilote en mer formée.
- Tangage (pitch) : angle d'inclinaison longitudinale. Compense les corrections pilote en pumping de houle.
Fluxgate magnétique — détail technique
Capteur électromagnétique mesurant le champ magnétique terrestre. Technologie historique depuis les années 70.
- Précision : ±2° en eau calme, dérive à ±5-8° en mer formée (effets ferromagnétiques + accélération).
- Fréquence : 5-10 Hz.
- Limite : sensible aux masses métalliques proches (moteur, hauban inox, batteries). Installation à distance ≥ 1 m de ces masses.
- Marques : Raymarine T909 (~ 183 € HT), Garmin GHC50, B&G H5000 RC42.
Gyro à fibre — détail technique
Gyro à fibre optique mesure les rotations par effet Sagnac. Technologie héritée de la navigation inertielle militaire.
- Précision : ±0,1° immune aux perturbations magnétiques.
- Fréquence : 50-100 Hz.
- Limite : dérive lente (1-3°/h) en absence de référence externe (GPS heading).
- Marques : KVH (USA), Furuno (Japon).
- Prix : 3 000-15 000 € HT. Pour course/commercial uniquement.
Centrale d'attitude 9-axes — la modernité
Combo magnéto 3-axes + gyro MEMS 3-axes + accéléromètre 3-axes en un seul boîtier. Fusion logicielle pour cap + attitude + accélération.
- Précision : ±2° statique, ±3-5° en mer formée (compensation accélération).
- Fréquence : 10-50 Hz selon modèle.
- Avantage : compense les perturbations magnétiques par fusion gyro + accéléro. Plus stable en mer formée que le fluxgate seul.
- Marques : Navico Precision 9 (~ 533 € HT) = standard plaisance 2026. Madintec MAD Sensor Motion (~ 850 € HT) = standard course française.
Tableau comparatif technique
| Modèle | Techno | Précision | Fréquence | Prix HT |
|---|---|---|---|---|
| Raymarine T909 | Fluxgate | ±2° statique, ±8° mer | 10 Hz | ~ 183 € |
| Navico Precision 9 | 9-axes centrale | ±2° statique, ±5° mer | 10 Hz | ~ 533 € |
| B&G H5000 RC42 | Fluxgate | ±2° statique, ±8° mer | 10 Hz | ~ 850 € |
| Madintec MAD Sensor Motion | 9-axes centrale course | ±1° statique, ±3° mer | 50 Hz | ~ 850 € |
| KVH gyro fibre | Gyro fibre | ±0,1° | 100 Hz | ~ 5 000 € |
Verdict atelier par programme
Croisière côtière 30-40 pieds — fluxgate basique
Si pilote Raymarine Evolution existant : T909 (~ 183 € HT) suffit. Si refit complet : Precision 9 dès le départ pour stabilité long terme.
Croisière hauturière 40-50 pieds — Precision 9
Standard atelier Skysat. ~ 533 € HT, intégration native B&G + Lowrance + Simrad + Raymarine via N2K. Stable en mer formée.
Course au large IRC / RORC — Precision 9 ou Madintec
Precision 9 suffit jusqu'à IRC niveau club. Madintec MAD Sensor Motion pour IRC sérieuse et offshore avec polaires fines.
IMOCA / Coupe Amérique — gyro fibre KVH
Course pure haut niveau. Investment 5 000+ € HT mais précision inégalée.
Installation et calibration
Règles atelier — installation compas
- Position : au centre du bateau, à mi-hauteur, à distance ≥ 1 m de toute masse métallique (moteur, batteries, hauban).
- Orientation : respecter le marquage avant (flèche du capteur vers la proue).
- Calibration : obligatoire post-installation. Faire 2-3 tours complets bateau en eau calme, à vitesse 2-3 nœuds, sans courant. Le compas apprend la signature magnétique du bateau.
- Compensation déclinaison : ajuster la déclinaison locale (zone Brest = -1°, zone Antilles = -15°) via le logiciel.
- Re-calibration : tous les 2-3 ans ou après modification significative à bord (ajout batteries, antenne, panneau solaire métal).
FAQ — Compas électronique
Compas magnétique de cockpit suffit-il ?
Non, c'est complémentaire. Le compas magnétique de cockpit est obligatoire (division 240) pour la sécurité visuelle. Le compas électronique alimente le pilote et le traceur. Les deux sont nécessaires.
GPS heading remplace-t-il le compas ?
Non, le GPS donne le COG (Course Over Ground = route fond) pas le HDG (cap). Différence cruciale en présence de courant. Le compas est obligatoire en plus du GPS.
Pourquoi mon compas dérive en mer formée ?
Fluxgate seul = sensibilité aux accélérations + masses métalliques en mouvement. Compense par centrale 9-axes (Precision 9) qui filtre accélérations via gyro et accéléromètre intégrés.
Calibration combien de fois ?
Initiale obligatoire. Recalibration tous les 2-3 ans ou après modification importante à bord. La signature magnétique du bateau évolue lentement avec le rejointement (corrosion), la peinture (peinture métallique), l'ajout de matériel ferreux.
Centrale d'attitude utile pour le pilote ?
Oui, c'est la différence n°1 entre fluxgate et 9-axes. Le pilote reçoit cap + gîte + tangage, ce qui lui permet de compenser intelligemment les oscillations par mer formée. Réduction documentée des corrections inutiles de 30-50%.
Skysat distribue B&G/Navico, Raymarine, Garmin et Madintec. Tarifs HT 2026 indicatifs distributeur agréé.
