Valitse vaihtoehtosi
Valitse vaihtoehtosi
Mini-lisäpariston kitki - 65 A
Ref : 7649-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Automaattinen latausrele ML-ACR manuaalisella ohjauksella - 24 V DC 500 A
Ref : 7623-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Automaattinen latausrele ML-ACR - 12 V DC 500 A
Ref : 7620-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Automaattinen latausrelaisi BatteryLink™ - 12/24 V DC 120 A
Ref : 7611-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Automaattinen latausrele SI-ACR - 12/24 V DC 120 A
Ref : 7610-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Automaattinen latausrelaisi m-sarja - 12/24 V DC 65 A
Ref : 7601-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Automaattinen latausrele ML-ACR manuaalisella ohjauksella – 12 V DC 500 A
Ref : 7622B-BSS
Valitse vaihtoehtosi
Lisää tietoa
Akunlatajakytkin veneeseen: kuorman jakaminen ilman paristoryhmien sekoittamista
Automaattinen akunlatajakytkin, usein kutsuttu ACR:ksi (Automatic Charging Relay), yhdistää kaksi paristoryhmää ainoastaan silloin, kun latauslähde on todellakin käytettävissä. Merenkulussa se mahdollistaa esimerkiksi palveluparistoryhmän lataamisen moottorin vaihtovirtalaturista samalla, kun käynnistysakku pysyy eristettynä jännitteen laskiessa.
Tämä kokoelma sisältää Blue Sea Systems -merielektroniikan akunlatajakytkimiä, jotka soveltuvat 12 V:n ja 24 V:n veneasennuksiin: kompaktit 65 A -kytkimet, 120 A -kytkimet eristetyllä käynnistyksellä tai ilman, magneettilukituksella varustetut ML-ACR 500 A -kytkimet sekä Add-A-Battery -sarjan paketit, jotka yhdistävät ACR:n ja Dual Circuit Plus -katkaisukytkimen.
Oikean mitoitusarvon valinta: 65 A, 120 A tai 500 A
- Blue Sea m-Series 7601 - 65 A : kompakti ACR-kytkin pieniin 12/24 V:n asennuksiin, maltillisiin latureihin, moottoriveneen apuveneisiin, kevyisiin moottoriveneisiin tai yksinkertaisiin kahden akun uudistuksiin.
- BatteryLink 7611 - 120 A : 12/24 V:n ratkaisu kahdelle paristoryhmälle, jossa sallittu 210 A:n hetkellinen virta, kun tarvitaan yksinkertaista automaattista kytkentää.
- SI-ACR 7610 - 120 A : 12/24 V:n malli Start Isolation -ominaisuudella, joka suojaa veneen elektroniikkaa jännitepiikeiltä moottorin käynnistyessä.
- ML-ACR 7620 - 12 V 500 A, ML-ACR 7622B - 12 V 500 A manuaalisella ohjauksella ja ML-ACR 7623 - 24 V 500 A : magneettilukituksella varustettuja kytkimiä tehokkaille latureille, suurille paristoryhmille ja suurille käynnistysvirroille.
- Mini Add-A-Battery 7649 - 65 A ja Add-A-Battery 7650 - 120 A : täydellisiä paketteja, jotka sisältävät ACR:n ja Dual Circuit Plus -katkaisukytkimen, ja soveltuvat kätevästi käynnistys- ja palveluparistoryhmien erilliseen hallintaan.
Tekniset seikat, jotka on tarkistettava ennen tilausta
- Nimellisjännite : Suurin osa tässä valikoimassa olevista ACR:stä hyväksyy 12/24 V:n, mutta ML-ACR-malleja on saatavana erikseen 12 V:n ja 24 V:n versioina.
- Jatkuva virta : 65 A pieniin järjestelmiin, 120 A tavallisiin asennuksiin, 500 A suurille latureille, suurille paristoryhmille tai paristojen yhdistämistarpeisiin.
- Kytkentä- ja avausrajat : Blue Sea -mallit yhdistävät tyypillisesti noin 13,0–13,6 V:ssä 12 V:n järjestelmissä ja eristävät paristoryhmän, kun jännite laskee noin 12,35–12,75 V:iin. 24 V:n järjestelmissä rajat ovat kaksinkertaiset.
- Start Isolation : Suositeltavaa, jos veneen elektroniikka lakkaa toimimasta tai kaatuu moottorin käynnistyksen aikana.
- Merisuojaus : Tämän valikoiman mallit ovat IP66- tai IP67-luokkaa mallista riippuen, ja jotkin versiot on varustettu suojaamalla sytytystä bensiinimoottoreiden moottorikammioissa.
- Kaapelointi : 500 A:n kytkimellä ei ole järkeä, ellei kaapelin poikkipinta-ala, hauenleuat, sulakkeet ja katkaisukytkimet ole mitoitetut vastaavasti.
ACR, diodijakaja vai DC/DC-laturi?
ACR-kytkin on tehokas, kun halutaan jakaa latauslähde kahden samankaltaisen paristoryhmän kesken vähäisin häviöin ja ilman diodien jännitehäviötä. Se ei kuitenkaan ole automaattisesti paras ratkaisu kaikille litium-arkkitehtuureille: mikäli palveluparistoryhmä on LiFePO4-tyyppinen, on tarkistettava BMS, laturin suojaus, latauskäyrä ja virtarajat. Joissakin tapauksissa DC/DC-laturi tai BMS-ohjattu arkkitehtuuri on puhtaampi ratkaisu kuin yksinkertainen kytkin.
Skysatin neuvo
Älä valitse akunlatajakytkintä pelkästään hinnan tai suurimman mitoitusarvon perusteella. Aloita laturista, paristoryhmien määrästä, akkujen kemiallisesta koostumuksesta, kaapelin pituudesta ja odotetusta käyttäytymisestä moottorin käynnistyksen yhteydessä. Tavallisessa moottorin ja palveluparistoryhmän yhdistelmässä lyijy-, AGM- tai geeliakkujen tapauksessa SI-ACR 120 A tai Add-A-Battery -paketti usein riittää. Suurten paristoryhmien, tehokkaiden laturien tai manuaalisen yhdistämisen tarpeessa ML-ACR 500 A -sarja on sopivampi.
Yhdistä katkaisukytkimet, sulakkeet, jakokiskot ja akunvalvontalaitteet veneen sähköjärjestelmään, jotta saat todella selkeän ja ylläpidettävän kokonaisuuden.

