Automaattinen latausrele ML-ACR manuaalisella ohjauksella – 12 V DC 500 A

Blue Sea Systemsin automaattinen latausrele ML-ACR (Automatic Charging Relay) on laite, joka on suunniteltu hallitsemaan suuria virrankulutusta vaativia akkujärjestelmiä. Se yhdistää ja eristää automaattisesti akkuparistoja, varmistaen tehokkaan latauksen jakautumisen erittäin pienellä virrankulutuksella, riippumatta releen tilasta (ON/OFF). Tämä malli on suunniteltu erityisesti 12V DC -järjestelmiin, ja sen jatkuva kapasiteetti on 500A.

Tällä ML-ACR-relällä on tasavirta-kyky 500 ampeeria (A). Se kykenee lisäksi käsittelemään 700 A:n ajoittaista virtaa 5 minuutin ajan sekä 1450 A:n käynnistysvirran (cranking rating) 30 sekunnin ajan, kun se on kytketty 2x 4/0 AWG (2x 120 mm²) -johtimilla.

Kyllä, ML-ACR-relay on suunniteltu kestämään vaativia olosuhteita. Sillä on IP66-luokitus, mikä tarkoittaa, että se on suojattu voimakkailta vesisuihkuilta ja pölyltä, ja se soveltuu siten meri- ja autokäyttöön.

Magnetic Latching (ML) -tekniikka mahdollistaa releen pysymisen asennossaan (PÄÄLLÄ tai POIS) ilman jatkuvaa virrankulutusta. Se kuluttaa vain pienen määrän virtaa hyvin lyhyen ajan asennon vaihtuessa. Tämä vähentää huomattavasti järjestelmän kokonaisenergiankulutusta.

Kyllä, tämä ML-ACR-rele (mallinumero PN 7622) toimitetaan Contura-tyyppisellä SPDT ON-OFF-ON -kaukosäätimellä, jonka avulla releen toimintoja voidaan ohjata manuaalisesti kätevästä paikasta, kuten peräsimen ohjauspöydästä.

ML-ACR-välirele yhdistää kaksi erillistä eristystoimintoa:

Start Isolation (SI): Mahdollistaa palvelulaitteiden eristämisen moottoripiiristä moottorin käynnistyksen aikana, suojaamalla herkän elektroniikan jännitehäviöiltä.Engine Isolation (EI): Voidaan konfiguroida eristämään kaksi käynnissä olevaa moottoria, suojaamalla moottorin elektroniikkaa ja optimoimalla vaihtovirtageneraattorin tehoa.Huomaa, että ML-ACR voidaan konfiguroida käyttämään joko yhtä tai toista toimintoa, mutta ei molempia samanaikaisesti.

Tämän releen 500A:n jatkuvan kapasiteetin saavuttamiseksi suositellaan käyttämään 2x 4/0 AWG (2x 120 mm²) kaapelia. Tämä mitoituksella varmistetaan maksimaalinen johtavuus ja optimaalinen suorituskyky suurilla kuormilla.

Suositeltu suurin kiristysmomentti 3/8"-16 (M10) -pulttien kiinnityksessä on 140 in-lb (15.8 N•m). Tämän arvion noudattaminen on tärkeää varmistaakseen luotettavan sähköliitoksen ja välttääkseen releen vaurioitumisen.

ML-ACR-releen (mallinro 7622) fyysiset mitat ovat seuraavat:

Leveys: 95,3 mm (3,75 tuumaa)Korkeus: 138,9 mm (5,47 tuumaa)Syvyys: 51,6 mm (2,03 tuumaa)Sen paino on noin 0,93 kg (2,04 lb).

Kyllä, ML-ACR-välirele täyttää ISO 8846 - ja SAE J1171 -syttymissuojausvaatimukset, mikä tekee siitä turvallisen käytettäväksi veneiden moottorihylyissä, joissa voi esiintyä syttyviä höyryjä.

Automaattitilassa (12V DC -järjestelmässä) rele yhdistää akkukentät, kun havaittu jännite saavuttaa:

Yli 13,5 V vähintään 30 sekunnin ajan, tai yli 13,0 V vähintään 90 sekunnin ajan. Näin varmistetaan, että akut yhdistetään vain, kun lataus on läsnä ja vakaa.

Automaattisessa tilassa (12V DC -järjestelmässä) rele erottaa akkukokonaisuudet, kun havaittu jännite laskee alle:

12,35 V 10 sekunnin ajaksi tai 12,75 V 30 sekunnin ajaksi. Tämä suojaa akkuja liialliselta purkautumiselta ja varmistaa, että toinen kokonaisuus pysyy käynnistystä varten käytettävissä.

ML-ACR -vakiovirtakytkin (viite 7622B-BSS) on optimoitu AGM/GEL -akkujen kytkentään AGM/GEL -akkujen ja AGM/GEL -akkujen kytkentään litiumakkujen kanssa. Sitä ei kuitenkaan ole suunniteltu litium-litium- tai litium-happoakkujärjestelmiin valmiiden jännitetasojensa vuoksi. Täyden yhteensopivuuden litiumakkujärjestelmien kanssa saavuttamiseksi suosittelemme käyttämään ML ACR Li-Ion -versiota.

ML-ACR-relayssä on suojaimia ääritilanteisiin liittyen:

Alajännitelukitus: Relaysy yhdistää akut vain, jos yhden akun jännite on vähintään 9,6 V (12 V DC -järjestelmässä). Ylijännitelukitus: Relaysy yhdistää akut vain, jos yhden akun jännite on enintään 16,2 V (12 V DC -järjestelmässä). Näillä kynnysarvoilla suojataan relaysyä ja akkuja vaarallisilta olosuhteilta.

Ei, tämän automaattisen latausreleen (mallinumero ML-ACR, viite 7622B-BSS) erityismalli on suunniteltu ja määritelty toimimaan ainoastaan 12V DC -järjestelmissä. ML-ACR-sarjassa on myös muita malleja, jotka ovat yhteensopivia 24V DC -järjestelmien kanssa, mutta tämä ei kuulu niihin.

Magnetic Latching (ML) -teknologia mahdollistaa erittäin pienen virrankulutuksen. Päällä (ON) tai pois päältä (OFF) -tilassa rele kuluttaa alle 13 mA 25 °C:ssa ja nimellisjännitteellä (12 V DC). Tilanvaihdon aikana kulutus on maltillinen, mutta vain noin 20 millisekunnin ajan.

Relayin koskettimet on valmistettu hopeaseoksesta, mikä takaa luotettavan toiminnan jännitteellisten kuormien kytkemisessä. Napakiskot ovat 3/8"-16 (M10) tinattua kuparia, mikä tarjoaa maksimaalisen sähkönjohtavuuden sekä erinomaisen korroosionkestävyyden meriympäristöissä.

Kaukokäyttöisessä ohjauskytkimessä on kaksi LED-merkkivaloa, jotka osoittavat releen tilan:

LED-merkkivalot sammutettuina: Paristot ovat eristetyt.LED-merkkivalot päällä: Paristot ovat yhdistetyt.Hidas ja säännöllinen välkkyminen: Käynnistyseristys (SI) tai moottorieristys (EI) on aktiivinen.Nopea ja säännöllinen välkkyminen: Alajännitelukitus (alle 9,6 V) tai ylijännitelukitus (yli 16,2 V).Kaksoisvälkkyminen (Välkky-Välkky-Tauko): Ilmaisee manuaalisen ohjauksen tai releen mekaanisen vian.

Vaikka molemmat ovat eristysominaisuuksia, niiden tarkoitukset poikkeavat toisistaan:

Start Isolation (SI): Erottaa väliaikaisesti apalaitteet moottoripiiristä käynnistyksen aikana. Tämä suojaa herkkää elektroniikkaa jännitehäviöiltä ja piikeiltä, joita moottorin käynnistyksessä voi esiintyä.Engine Isolation (EI): Erottaa kaksi moottoria toisistaan, kun molemmat ovat käynnissä. Tämä on hyödyllistä suojatessa kunkin moottorin elektroniikkaa ja optimoidessa kunkin vaihtovirtageneraattorin tehoa, erityisesti silloin kun moottorivalmistajat sitä vaativat tai kun jokaisella moottorilla on oma käynnistysakku.ML-ACR voidaan konfiguroida kumpaankin näistä toiminnoista, mutta ei molempiin samanaikaisesti.