Siirry sisältöön

Trimaran Paradox

Vuosi 2010
Projektin tyyppi Räätälöity matkapurjehdus

Skysat asensi Paradox 2.0:n sähkö-, elektroniikka- ja tietokonejärjestelmät, varmistaen valtameripurjehduksiin tarvittavan luotettavuuden ja energiariippumattomuuden.

Kuvatiedot: Tuntematon [vaadi tunnustusta]

Irens-Cabaret 19 metrin purjevene, valettu ORMA 60 -luokan Fujifilm- ja Banque Populaire -veneiden muoteilla

Paradox 2.0 on 2,0-trimaraani, jonka suunnittelivat sekä purjehduskilpailuun että risteilyyn19,15 m (63 jalkaa)laukaistiin maaliskuussa2010. Suunnittelija(t): Nigel Irens ja Benoît Cabaret. Valmistaja: Marsaudon Composites Lorientissa, hiilikuitu/epoksia valettu alkuperäisten ORMA 60 -luokan Fujifilm- ja Banque Populaire -veneiden muoteilla. Alusta perustuu siis 60-jalan kilpapurjeveneen runkoon, joka on sovitettu 2 tonnin sisustukselle ja vähemmän purjehditulle takilalle.

Ominaisuudet

  • Kokonaispituus: 19,15 m
  • Leveys (palkki): 14,55 m — kapeampi kuin kilpapurjevene ORMA 60
  • Syväys: 4,5 m
  • Kiertävä hiilimastoteline, noin 23 m (≈18 jalkaa lyhyempi kuin ORMA 60)
  • Purjeet: 179 m² myötätuuleen, 226 m² takatuuleen (D4 Spectra Incidences)
  • Paino: noin 8,8 t
  • Moottori: Volvo D2 75 hv
  • 6 hengen kapasiteetti, 3 hyttiä

Tällä koolla vene liikkuu mukavasti yli 20 solmun nopeudella, saavuttaa yli 30 solmun nopeuden takatuuleen ja pitää yllä keskinopeuksia 300–350 meripeninkulmaa päivässä — eli Atlantin ylitys kestää 7–10 päivää.

Suunniteltu pitkän matkan itsenäiseen risteilyyn

Projekti suunniteltiin alusta alkaen purjeveneenä, joka on ohjattavissa vähennetyllä miehistöllä pitkän matkan risteilyyn, eikä kilpapurjehduskoneena. Kansi sisältää tämän vaatimuksen mukaisia elementtejä: kääntyvä ja sisäänvedettävä ankkurivarvas, apuveneiden säilytyspaikka, sähköiset vinssit ja hydraulinen isopurjeen vaijerin vaunu. Lyhyempi takila ja kapeampi palkki verrattuna ORMA 60 -luokan veneeseen edistävät samaa asiaa: trimaraania, jonka kuusi henkilöä voi ohjata ilman kilpapurjehdusmiehistöä transsissa.

Saavutukset

Ensimmäisen omistajansa, yhdysvaltalaisen Peter Aschenbrennerin aikana Paradox kilpaili Yhdysvalloissa, Välimerellä ja Karibialla. Sen jälkeen, kun vene siirtyi Paul Flynnin (Falmouth) omistukseen, se on jatkanut kilpailemista MOCRA-luokassa.

  • 2013 RORC Caribbean 600: monirunkoisten luokan voitto ajassa 40 h 22 min 52 s, vain 11 min 47 s jäljessä reittiennätysajasta (Region Guadeloupe, 2009)
  • 2015 Rolex Fastnet Race: MOCRA-monirunkoisten luokan voittaja
  • 2018 RORC Caribbean 600: monirunkoisten luokan voitto
  • 2024 Round Ireland Yacht Race: luokan voitto
  • 2025 Rolex Fastnet Race (100. juhlajulkaisu): MOCRA-luokan voittaja